REKLAMA

Claas Arion 620 CIS – mocny i wszechstronny

Rolnictwo jest jednym z najbardziej nieprzewidywalnych działów gospodarki, który jak żaden inny uzależniony jest od klimatu i warunków atmosferycznych. Nieprzewidywalność ta sprawia, że coraz więcej rolników decyduje się na zakup niezawodnego sprzętu, który nadaje się do pracy w każdej sytuacji oraz warunkach. 

fot. Portal Rolniczy Okiem Rolnika
8 listopada 2023 chat-icon0

Wszechstronnym ciągnikiem, który równie dobrze nadaje się do uprawy, prac żniwnych czy karmienia zwierząt jest Claas Arion 620 CIS, który został już przetestowany w wielu polskich gospodarstwach.

„Sercem” tego modelu jest 6-cylindrowy silnik PowerTech o maksymalnej mocy wynoszącej 158 KM. Silnik ten jest już dobrze znany użytkownikom Claasa, ponieważ był on już wykorzystywany w innych maszynach i zdążył zyskać spore uznanie.

W celu uzyskania możliwie jak największej mocy, przy zachowaniu wydajności i równoczesnej oszczędności paliwa, Claas opracował oprogramowanie sterujące silnikiem, w którym użyto turbosprężarki o zmiennej geometrii.

Silnik spełnia wszystkie normy emisji spalin Tier 4, a serwisowanie jest łatwe dzięki udoskonalonej jednoczęściowej masce, która otwiera się w łatwy sposób i zapewnia pełny dostęp do silnika. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 270 litrów.

Claas Arion 620 wykorzystuje tę samą przekładnię Hexashift, która stosowana była w ciągnikach Claas już od pewnego czasu, więc podobnie jak silnik PowerTech jest znany wielu osobom.

Nowością w tym modelu jest natomiast system Smart Stop. Można go włączać i wyłączać. Istotne jest to, że gdy jest włączony i pedał hamulca jest wciśnięty, ciągnik elektronicznie odłącz sprzęgło, aby zatrzymać ciągnik. Gdy zdejmie się stopę z hamulca, napęd zostaje ponownie włączony.

Pięciofilarowa kabina zapewnia wysoki komfort pracy dzięki doskonałej widoczności, a także dobrej dostępności. Jest ona duża, co zapewnia komfort operatorowi oraz pasażerowi. Czteropunktowe mechaniczne zawieszenie kabiny zapewnia natomiast doskonałą jazdę.

Widoczność jest dobra zarówno z przodu, jak i z tyłu. Układ sterowania jest dobrze rozplanowany, a większość funkcji znajduje się na prawym podłokietniku -  dźwignia zmiany biegów, elementy sterujące prędkością silnika i joystick ładowacza. Wszystko, czego nie ma na podłokietniku, znajduje się w zasięgu ręki, co sprawia, że praca jest niezwykle wygodna

Dane techniczne:

Silnik: 6-cylindrowy silnik PowerTech ze zmienną geometrią turbo
Moc silnika: 158 KM
Maksymalna prędkość: 40 km/h
Pojemność baku: 270L
PTO: 540, 540E, 1000, 1000E
Tylny udźwig: 6700 kg
Rozstaw osi: 2820 mm
Długość: 4759 mm
Waga: 6570 kg

(rtr)


REKLAMA

Polecane

Komentarze (0)

Zaloguj się lub załóż konto, Twoja nazwa zostanie automatycznie przypisana do komentarza.

Zamieszczając komentarz akceptujesz regulamin


REKLAMA

Zobacz więcej

Nowoczesne systemy wspomagania do starego traktora – co oferuje rynek?

Technika rolnicza

Dzierżawa ziemi rolnej pod fotowoltaikę – fakty i mity

Prawo i finanse
REKLAMA

Młody rolnik 2023 – w PADR wniosek o premię bez opłat początkowych

Prawo i finanse



Technika rolnicza

Nowoczesne systemy wspomagania do starego traktora – co oferuje rynek?


Prawo i finanse

Dzierżawa ziemi rolnej pod fotowoltaikę – fakty i mity


REKLAMA

Prawo i finanse

Młody rolnik 2023 – w PADR wniosek o premię bez opłat początkowych



Ocena maszyny