Groźne zderzenie ciągnika rolniczego z samochodem osobowym

Jako jedna z nielicznych maszyn wykorzystuje system Common Rail z katalizatorem SCR, dzięki czemu pozwala na pełną optymalizację zużycia paliwa.

To dobre rozwiązanie, które może być wykorzystane w technologii rolnictwa precyzyjnego. Ciągnik dysponuje skrzynią biegów z 36 przełożeniami do przodu i do tyłu, co znacznie ułatwia jej obsługę.

Kubota M5111 – czym różni się od poprzednich modeli japońskiego producenta?

Ciągnik Kubota M5111 to maszyna należąca do serii M5001, która powstała, aby zastąpić wysłużone modele M8560 oraz M9960. Wszystkie te maszyny łączy wspólny typ silnika, jednak nowe ciągniki zostały wyposażone w technologie spełniające surowe normy Stage IV Final.

Zgłoszenie o pożarze budynku gospodarczego w miejscowości Masłomęcz (województwo lubelskie, powiat hrubieszowski, gmina Hrubieszów) wpłynęło 18 kwietnia 2024 roku o godzinie 3:23 do Stanowiska Kierowania Komendanta Powiatowego Państwowej Straży Pożarnej w Hrubieszowie.

Przybyłe na miejsce zdarzenia pierwsze zastępy strażaków zastały palący się murowany budynek, którego ściany działowe były wykonane z konstrukcji drewnianej. Druhowie zajęli się gaszeniem płonącego budynku, podali też prąd wody na sąsiednie zabudowania.

- Po ugaszeniu przystąpiono do wynoszenia na zewnątrz tlących się elementów wyposażenia oraz drewnianych elementów konstrukcji budynku. Miejsce pożaru sprawdzono kamerą termowizyjną pod kątem ewentualnych zarzewi ognia, których nie stwierdzono – relacjonuje st. kpt. Marcin Lebiedowicz z

Maszyna jest wyposażona w mocny, 4 cylindrowy silnik Deutz o mocy 75 KM z bezpośrednim wtryskiem Common Rail, przekładnią 12F/12R z 6 prędkościami oraz w rozbudowany układ hydrauliczny.

Model 80 CL ma też wygodną kabinę w wersji Standard i Plus. To ergonomiczna deska rozdzielcza, szyberdach, klimatyzacja i nową kolumna do regulacji kierownicy w rozszerzonej wersji.

Czym wyróżnia się Zetor Major 80 CL na tle konkurentów?

Traktor Major CL80 to jeden z hitów eksportowych Zetora. W Polsce ten model stanowił 40% wszystkich sprzedanych maszyn przez czeskiego producenta w 2021 roku wśród najnowszych konstrukcji. Ciągnik posiada wyrazisty, bojowy design,

Większa pula środków dotyczy operacji typu „Modernizacja gospodarstw rolnych” w obszarze związanym z racjonalizacją technologii produkcji, wprowadzeniem innowacji, zmianą profilu produkcji, zwiększeniem skali produkcji, poprawą jakości produkcji lub zwiększeniem wartości dodanej produktu (obszar D) na potrzeby naboru przeprowadzonego w okresie od 5 czerwca do 19 lipca 2023 roku.

Komitet Monitorujący PROW 2014–2020 uchwałą Nr 238 z dnia 18 marca 2024 roku zaopiniował pozytywnie zmiany Planu finansowego, które obejmują przesunięcia środków pomiędzy instrumentami wsparcia PROW 2014-2020. W efekcie nastąpiłoby zwiększenie alokacji dla „Modernizacji gospodarstw rolnych” o ponad 135 mln euro.  Obecnie zmiana ta jeszcze na przyjęcie przez Radę Ministrów, a następnie zatwierdzenie przez Komisję Europejską.

Od wydania premierowego egzemplarza modelu 6100 minęło w tym roku już 28 lat, ale ciągnik ten cały czas robi wrażenie i jeżeli wyobrazilibyśmy sobie, że mamy obecnie rok 1991, to śmiało moglibyśmy mówić o wielkim hicie.

Valmet 6100 był pierwszym ciągnikiem fińskiego producenta, który trafił na rynek niemiecki. Pierwszym właścicielem tego modelu w Niemczech była rodzina Nussbeck, która kupiła ciągnik 28 lat temu i do dziś używa go w swoim gospodarstwie.

Między innymi dlatego podczas targów Agritechnica 2017 w Hanowerze, na stoisku Valtry można było zobaczyć ten właśnie model, który jest własnością rodziny Nussbeck.

Jak widać ciągnik na pierwszy rzut oka

Rynek nowych przyczep rolniczych boryka się z trendem w comiesięcznej ilości rejestracji. Polska Izba Gospodarcza Maszyn i Urządzeń Rolniczych na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców zauważa, że mamy do czynienia z pewnym trendem. Od września 2023 roku liczba rejestracji w skali miesiąca kształtuje się na poziomie od 350 do 410 rejestracji. Podobnie sytuacja wyglądała w marcu 2024 roku, kiedy zarejestrowanych zostało 384 nowych przyczep rolniczych. To wynik gorszy niż przed rokiem, bowiem w trzecim miesiącu 2023 roku zarejestrowano 578 sztuk.

W pierwszym kwartale 2024 roku zarejestrowanych zostało 1190 sztuk nowych przyczep rolniczych. To 344 sztuk mniej niż przed rokiem, kiedy zarejestrowano 1534

Zakup ciągnika - zalety

Zakup własnego ciągnika może być korzystny z wielu powodów. Po pierwsze, daje to rolnikowi pełną kontrolę nad maszyną, co pozwala na dostosowanie jej do specyficznych potrzeb gospodarstwa. Ponadto, posiadanie własnego ciągnika eliminuje konieczność płacenia regularnych opłat z tytułu wynajmu oraz ewentualnych opóźnień związanych z dostępnością maszyny w sezonie. Kolejną zaletą zakupu jest fakt, że ciągnik staje się aktywem gospodarstwa, który może być wykorzystany jako zabezpieczenie kredytów czy leasingów na inne potrzebne maszyny lub inwestycje. Ponadto własny ciągnik może być dostosowany do indywidualnych preferencji rolnika, jeśli chodzi o markę, model, moc czy dodatkowe wyposażenie.

Zakup

VAT w rolnictwie stanowi jeden z elementów tego dylematu. Rolnicy mają możliwość wyboru pomiędzy pozostaniem przy ryczałcie rolnym a przejściem na opodatkowanie w formie VAT. Decyzja ta niesie za sobą szereg konsekwencji, które warto przeanalizować, aby móc świadomie zdecydować, czy taki krok się opłaca.

Rolnik ryczałtowy a VAT

Rolnictwo ryczałtowe jest prostą formą opodatkowania, która nie wymaga prowadzenia ewidencji VAT ani rozliczania się z urzędem skarbowym w zakresie tego podatku. Rolnicy ryczałtowi są zwolnieni z wielu obowiązków, które spoczywają na przedsiębiorcach rozliczających się na zasadach ogólnych. Jednakże rezygnują oni z możliwości odliczenia VAT naliczonego przy zakupie towarów i usług związanych