Nowe zadania Ośrodków Doradztwa Rolniczego

Decyzją ministra rolnictwa i rozwoju wsi, Czesława Siekierskiego, nowa ostateczna data składania dokumentów to 16 czerwca 2025 roku, co powinno ułatwić wielu osobom dopełnienie niezbędnych formalności. Procedura ubiegania się o dopłaty bezpośrednie i obszarowe za rok 2025 odbywa się wyłącznie za pomocą internetowej aplikacji eWniosekPlus, co stanowi integralny element cyfryzacji całego procesu. Proces naboru został rozpoczęty 15 marca bieżącego roku i początkowo miał trwać do 15 maja. Jednakże dzięki decyzji o przedłużeniu, termin ten został przesunięty o miesiąc i zakończy się dopiero 16 czerwca.

Dla tych, którzy z jakichś powodów nie zdążą złożyć swoich dokumentów w pierwszym terminie, przewidziano dodatkowy okres, do 11 lipca. Jednakże

Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa informuje, że dzięki sprawnie prowadzonemu postępowaniu znaczna część składanych wniosków została już rozpatrzona, co pozwoliło wielu kołom na skorzystanie z przyznanych środków. Oficjalny nabór rozpoczął się 24 marca i potrwa do 30 września 2025 roku, o ile przeznaczony na ten cel budżet w wysokości 120 milionów złotych nie zostanie wcześniej wyczerpany. Do 30 kwietnia 2025 roku swoje wnioski złożyło już 12,2 tysiąca kół gospodyń wiejskich. Spośród nich Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa (ARiMR) wydała decyzje o przyznaniu wsparcia finansowego dla blisko 9,5 tysiąca kół, na łączną kwotę wynoszącą aż 80,61 miliona złotych. Aktualnie trwa proces wypłat przyznanych środków. Do końca kwietnia przekazano już

Wtedy to jeden z mężczyzn zaangażowanych w tę czynność został uderzony przez metalowy element zbiornika, odnosząc obrażenia, które wymagały natychmiastowej interwencji medycznej. Poszkodowany, 30-letni mężczyzna, trafił do szpitala. Na miejsce zdarzenia szybko wezwano służby ratunkowe, które udzieliły pierwszej pomocy. W trakcie przeprowadzanych działań ustalono, że ofiara wypadku znajdowała się pod wpływem alkoholu, mając w organizmie ponad promil. Sytuacja ta wyraźnie ukazuje, jak ryzykowne i nieodpowiedzialne jest wykonywanie tego typu prac w stanie nietrzeźwości. Zdarzenie to miało miejsce wczoraj na terenie gminy Hanna, gdzie trzech mężczyzn prowadziło prace związane z przygotowaniem oprysku roślinności. Próba ustawienia zbiornika na paletach zakończyła się tragicznie, a jej przyczyną była zarówno nieuwaga, jak i

Ciągnik rolniczy z 1989 roku trafił na aukcję w wyniku orzeczenia o przepadku za jazdę pod wpływem alkoholu i został wyceniony przez rzeczoznawcę na 9 800 zł. Cena wywoławcza ustalona na poziomie 7 350 zł wywołała jednak zażartą rywalizację, która zakończyła się zaskakującym finałem. Ostatecznie ciągnik sprzedano za 29 000 zł, co oznacza niemal czterokrotne przebicie ceny wyjściowej. Szczęśliwy nabywca pochodzi z okolic Nowego Dworu Mazowieckiego. Licytacja ta nie tylko zapisała się w historii urzędu jako jedno z najbardziej spektakularnych wydarzeń, ale także przyciągnęła rekordową liczbę uczestników. Tak wysoki poziom zainteresowania i końcowa kwota sprzedaży zdecydowanie wyróżniają tę aukcję jako bezprecedensowe osiągnięcie w dziejach łomżyńskiego Urzędu Skarbowego.

Szczególnie istotny jest wybór urządzeń do transportu materiałów sypkich – elementów infrastruktury, które wykorzystywane są intensywnie i mają bezpośredni wpływ na efektywność całego gospodarstwa. Wybór między rozwiązaniami wysokiej jakości a tańszymi alternatywami może mieć długofalowe konsekwencje dla opłacalności prowadzonej działalności.

Jakość jako fundament opłacalnych inwestycji w rolnictwie

Różnice między rozwiązaniami premium, a tańszymi alternatywami

Rynek urządzeń do transportu materiałów sypkich oferuje szeroką gamę produktów w różnych przedziałach cenowych. Pozornie podobne urządzenia mogą znacząco różnić się jakością wykonania, zastosowanymi materiałami i rozwiązaniami technicznymi, co przekłada się na ich rzeczywistą wartość dla użytkownika.

Proces ten dotyczy corocznej kampanii wspieranej przez Agencję Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa, w ramach której zgłoszono już imponującą liczbę ponad 360 tysięcy wniosków.

W bieżącym naborze, dotyczącym dopłat na rok 2025, przewidziano nowoczesne podejście polegające na składaniu wniosków wyłącznie za pomocą internetowej aplikacji eWniosekPlus, co usprawnia i cyfryzuje proces administracyjny. Termin na złożenie dokumentów upływa 15 maja 2025 roku, a osiągnięta do tej pory liczba złożonych wniosków przekracza już 360 tysięcy, co świadczy o dużym zainteresowaniu środowiska rolniczego.

(rpf) Źródło: ARiMR

W tym okresie nabór jest dedykowany szkołom rolniczym podlegającym Ministerstwu Rolnictwa i Rozwoju Wsi, które kształcą przyszłych specjalistów takich jak: mechanicy-operatorzy pojazdów i maszyn rolniczych, ogrodnicy, rolnicy oraz technicy różnych specjalizacji związanych z agrotroniką i odnawialnymi źródłami energii. Wnioski przyjmuje Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa, wyłącznie w formie elektronicznej. Szkoły mogą ubiegać się o dofinansowanie projektów, które wykorzystają nowoczesne technologie w edukacji rolniczej.

Maksymalna kwota dofinansowania wynosi 2 010 285 zł netto, a środki muszą być przeznaczone na modernizację oraz rozwój zaplecza dydaktycznego i demonstracyjnego, w tym na zakup nowych urządzeń zgodnych z koncepcją rolnictwa 4.0. Dokumenty można przesyłać do 13 maja 2025 roku za

Podczas kontroli, przeprowadzonej przez inspektorów mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Siedlec, wykryto także inne naruszenia, takie jak przekroczenie maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu bez wymaganej przerwy oraz brak niezbędnych wpisów manualnych. W czwartek, 24 kwietnia, na drodze krajowej numer 19 w okolicach Łosic, funkcjonariusze ITD zatrzymali do kontroli zestaw transportowy prowadzony przez greckiego obywatela. Kierowca ten był jednocześnie właścicielem i zarządzającym transportem w swojej firmie. W trakcie tej międzynarodowej trasy przewoził pieczarki z okolic Łosic do Grecji.

Podczas inspekcji kierowca przedstawił wszystkie wymagane dokumenty dotyczące realizacji transportu. Inspektorzy zauważyli jednak naruszenia przepisów umowy ADR dotyczącej międzynarodowego przewozu towarów niebezpiecznych. Zauważono, że ciągnik siodłowy i naczepa wyposażone