Ponad 700 niewybuchów z II wojny światowej przy zabudowaniach

W odpowiedzi na wystąpienie Krajowej Rady Izb Rolniczych (KRIR) z 8 września 2026 roku, Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi (MRiRW) przedstawiło swoje stanowisko dotyczące zasad tranzytu produktów rolnych przez terytorium Polski. Resort poinformował, że nadzór nad przewozami sprawuje Krajowa Administracja Skarbowa (KAS), wykorzystując system NCTS2 do monitorowania transportów. Jak wyjaśniono w piśmie, ładunki objęte procedurą tranzytu są zabezpieczane elektronicznymi plombami z modułami GPS, co umożliwia służbom śledzenie trasy przejazdu oraz kontrolę dostarczenia towaru do miejsca przeznaczenia. Ministerstwo podkreśliło również, że na przejściach granicznych prowadzona jest weryfikacja dokumentacji przewozowej, klasyfikacji towarów, masy ładunku oraz innych danych wymaganych przez obowiązujące przepisy.

W przekazanej odpowiedzi MRiRW wskazało także,

Zjednoczone Emiraty Arabskie należą do ważnych partnerów handlowych Polski w rejonie Zatoki Perskiej. W 2025 roku wartość polskiego eksportu rolno-spożywczego do tego kraju wyniosła 152 mln euro, a według wstępnych danych za okres od stycznia do lipca 2026 roku przekroczyła 66 mln euro. Dotychczas wśród najczęściej eksportowanych produktów znajdowały się wyroby tytoniowe, przetwory piekarnicze, sery, syropy cukrowe oraz produkty czekoladowe. Teraz oferta może zostać rozszerzona o kolejne towary po zniesieniu ograniczeń dotyczących polskiego drobiu.

Rozmowy w sprawie dostępu do rynku trwały od września 2024 roku i były prowadzone przez Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi, Główny Inspektorat Weterynarii oraz Ambasadę RP w Abu Zabi. Jednym z

Rosnące zainteresowanie konsumentów żywnością ekologiczną znajduje odzwierciedlenie w danych dotyczących sektora. W 2025 roku produkcję ekologiczną prowadziło w Polsce prawie 26 tys. producentów, a powierzchnia użytków rolnych objętych tym systemem wyniosła 756 tys. ha. Z kolei wartość polskiego rynku żywności ekologicznej w 2024 roku oszacowano na 2,14 mld zł. Największym zainteresowaniem kupujących cieszyły się nabiał, jaja, świeże warzywa i owoce oraz przetwory zbożowe.

Sama produkcja surowca to jednak nie wszystko. Jak podkreśla Stefan Krajewski, minister rolnictwa i rozwoju wsi: „Rolnictwo ekologiczne ma duży potencjał, dlatego zależy nam na tym, aby w Polsce rozwijała się nie tylko produkcja, lecz także przetwórstwo ekologiczne”. Rozwój lokalnych przetwórni może

Rosnące ceny nawozów mineralnych i prognozy kolejnych podwyżek na wiosnę 2027 roku zwiększają zainteresowanie alternatywnymi rozwiązaniami, w tym wykorzystaniem przetworzonych nawozów naturalnych typu RENURE. Polska opowiada się również za większym wsparciem dla technologii rolnictwa precyzyjnego oraz rozwiązań wykorzystujących dane satelitarne. Jacek Czerniak, sekretarz stanu w Ministerstwie Rolnictwa i Rozwoju Wsi, który reprezentował Polskę na forum unijnym, zwrócił uwagę na znaczenie stabilnych dostaw nawozów. Jak podkreślił: „Dostępność nawozów powinna być traktowana jako element bezpieczeństwa państwa, podobnie jak energia czy żywność”.

Rosnące koszty produkcji są szczególnie odczuwalne w gospodarstwach, gdzie w ostatnim półroczu ceny środków do produkcji zwiększały się średnio o ponad 1 proc. miesięcznie, podczas gdy

Rolnicy, którzy z przyczyn od siebie niezależnych nie zdążyli wykonać siewu w wymaganym terminie, mogą powołać się na indywidualny przypadek siły wyższej. W takiej sytuacji trzeba zgłosić wystąpienie nadzwyczajnych okoliczności i przedstawić dokumenty potwierdzające, że wykonanie prac w terminie było niemożliwe. Jeśli Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa (ARiMR) uzna przedstawione dowody, sankcje administracyjne nie będą stosowane. O tym, czy dany przypadek spełnia wymagania, decyduje w indywidualnym postępowaniu kierownik właściwego biura powiatowego ARiMR.

Jeżeli jednak siew zostanie wykonany po obowiązującym terminie, a rolnik nie udokumentuje wystąpienia siły wyższej, musi liczyć się ze zmniejszeniem płatności. W przypadku wykonania prac po 1 października, ale nie później niż 15

W ramach nadzwyczajnego programu pomocowego producenci rolni będą mogli otrzymać 0,52 zł do każdego litra oleju napędowego wynikającego z faktur za zakupy dokonane od 1 marca do 31 sierpnia 2026 roku. Limit pomocy będzie powiązany z decyzją o zwrocie podatku akcyzowego za dany rok. Wsparcie obejmie również nawozy mineralne kupione w tym samym okresie, który został wydłużony o dwa tygodnie względem wcześniejszych założeń. Maksymalna dopłata wyniesie 500 zł na hektar, a jej wysokość będzie zależała od różnicy między ceną zakupu nawozu a średnią ceną z IV kwartału poprzedniego roku.

Rolnicy muszą pamiętać, że pomoc wymaga złożenia dwóch osobnych wniosków, a więc jednego dotyczącego nawozów i

Do zdarzenia doszło 28 września 2026 roku o godzinie 8:12 w miejscowości Cholewy, w okolicach Zambrowa, na terenie województwa podlaskiego. Ciągnik rolniczy z przyczepą wypełnioną kukurydzą stracił stabilność podczas jazdy, w wyniku czego przyczepa przewróciła się na bok. Konieczne było zabezpieczenie miejsca, usunięcie uszkodzonego sprzętu oraz zebranie rozsypanego ziarna.

Na miejscu pojawiły się zastępy straży pożarnej oraz patrol policji, które zabezpieczyły miejsce zdarzenia, sprawdziły, czy nie doszło do wycieku płynów eksploatacyjnych, oraz pomogły w usunięciu uszkodzonego sprzętu. W wyniku utraty stabilności przyczepa przewróciła się na bok, a przewożona świeżo zebrana kukurydza wysypała się na teren prywatnej posesji. Uszkodzone zostało również jej ogrodzenie. Mimo poważnie wyglądającej

Polska jest jednym z ważniejszych dostawców środków do produkcji rolnej na rynek ukraiński. W 2025 roku z kraju wywieziono na Ukrainę 785,2 tys. ton nawozów, a w pierwszej połowie 2026 roku kolejne 364,1 tys. ton. Oznacza to, że w 2025 roku dostawy na Ukrainę odpowiadały za około 25,7 proc. całego polskiego eksportu nawozów. Polska była jednocześnie największym dostawcą tego typu produktów na Ukrainę, odpowiadając za około 31 proc. wartości ukraińskiego importu nawozów.

Duże ilości produktów trafiały również na Ukrainę z sektora paliwowego. W 2025 roku Polska wyeksportowała tam 2,433 mld litrów oleju napędowego i benzyny o łącznej wartości statystycznej 7,164 mld zł. Proste przeliczenie daje