Jak zrobić oprysk z drożdży?

Jako jedna z nielicznych maszyn wykorzystuje system Common Rail z katalizatorem SCR, dzięki czemu pozwala na pełną optymalizację zużycia paliwa.

To dobre rozwiązanie, które może być wykorzystane w technologii rolnictwa precyzyjnego. Ciągnik dysponuje skrzynią biegów z 36 przełożeniami do przodu i do tyłu, co znacznie ułatwia jej obsługę.

Kubota M5111 – czym różni się od poprzednich modeli japońskiego producenta?

Ciągnik Kubota M5111 to maszyna należąca do serii M5001, która powstała, aby zastąpić wysłużone modele M8560 oraz M9960. Wszystkie te maszyny łączy wspólny typ silnika, jednak nowe ciągniki zostały wyposażone w technologie spełniające surowe normy Stage IV Final.

Zakup ciągnika - zalety

Zakup własnego ciągnika może być korzystny z wielu powodów. Po pierwsze, daje to rolnikowi pełną kontrolę nad maszyną, co pozwala na dostosowanie jej do specyficznych potrzeb gospodarstwa. Ponadto, posiadanie własnego ciągnika eliminuje konieczność płacenia regularnych opłat z tytułu wynajmu oraz ewentualnych opóźnień związanych z dostępnością maszyny w sezonie. Kolejną zaletą zakupu jest fakt, że ciągnik staje się aktywem gospodarstwa, który może być wykorzystany jako zabezpieczenie kredytów czy leasingów na inne potrzebne maszyny lub inwestycje. Ponadto własny ciągnik może być dostosowany do indywidualnych preferencji rolnika, jeśli chodzi o markę, model, moc czy dodatkowe wyposażenie.

Zakup

Zgłoszenie o wypadku na drodze wojewódzkiej numer 538 w Goczałkach (województwo kujawsko-pomorskie, powiat grudziądzki) wpłynęło 10 kwietnia o godzinie 9.55 do stanowiska kierowania Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej w Grudziądzu.

Na miejsce wypadku skierowano kilka zastępów straży pożarnej, które zastały dwa zniszczone pojazdy: samochód osobowy BMW oraz ciągnik rolniczy Case IH - oba z rozbitymi przednimi częściami nadwozia.

Na szczęście pomimo poważnych uszkodzeń pojazdów w kolizji tej nikt nie ucierpiał. Ze wstępnych ustaleń pracujących na miejscu wypadku policjantów wynika, że podczas wykonywania manewru wyprzedzania przez kierowcę osobówki, kierujący ciągnikiem skręcił nagle w lewo. Doszło do zderzenia pojazdów.

Portal internetowy

Przemieszczając się pojazdami rolniczymi po drogach publicznych, wolniej od pozostałych uczestników ruchu drogowego, często są narażeni na różnego rodzaju zdarzenia drogowe.

12 kwietnia 2024 roku tuż przed południem do dyżurnego Komendy Powiatowej Policji w Ostrowi Mazowieckiej wpłynęło zgłoszenie wypadku drogowego na drodze krajowej nr 60.

Przybyli na miejsce zdarzenia policjanci ustalili wstępnie, że 41-latek z województwa podlaskiego, kierujący samochodem dostawczym marki Renault wykonując nieprawidłowo manewr wyprzedzania doprowadził do zderzenia z jadącym w tym samym kierunki ciągnikiem rolniczym marki Ursus.

Kierujący traktorem 65-latek z powiatu ostrowskiego, ze względu na poniesione obrażenia został przewieziony do szpitala. Badanie alkomatem obu kierujących nie

W notowaniu na VEZG z 3 kwietnia 2024 roku, które obowiązuje za Odrą do 10 kwietnia br. kilogram tucznika wbc został wyceniony na 2,2 euro. Kwota oferowana przez niemieckie zakłady mięsne nie uległa zmianie od notowania z 28 lutego, bez zmian obeszło się również w marcu, jak i pierwszym kwietniowym notowaniu. Według kursu z dziś (08.04.2024) kwota ta w przeliczeniu na złotówki daje 9,39 zł za kilogram.

VEZG w komentarzu do bieżącej sytuacji na niemieckim rynku tucznika mamy do czynienia z równowagą popytu i podaży.

(rzw) Źródło: VEZG

Według szacunków wolumeny za marzec wynoszą 292 tys. ton. W porównaniu z lutym produkcja była zatem wyższa o 40 tysięcy ton.

Wyższe poziomy produkcji miały miejsce również w przypadku nawozów specjalistycznych. W lutym produkcja wyniosła 26 tys. ton a szacunkowe poziomy produkcji w marcu to 32 tys. ton. Z kolei w nawozach wieloskładnikowych produkcja w marcu osiągnęła szacunkowo 51 tys. ton względem 57 tys. ton w lutym.

Grupa Azoty odnotowała wzrosty szacunkowych wolumenów produkcji w obszarach Mocznika, produktów OXO i Poliamidu:
- Mocznik – 107 tys. ton w marcu względem 80 tys. ton w lutym,
- Produkty OXO – 16 tys. ton w marcu

Zużyte opony nie mogą być wyrzucane na ogólnodostępne wysypiska śmieci. To odpady, które wymagają specjalistycznej utylizacji lub recyklingu. Podstawowymi rodzajami opon, które mogą być poddane procesowi utylizacji, są te montowane w samochodach osobowych, a także ciężarowych. Oprócz tego rowerowe, motocyklowe, przemysłowe i pochodzące z maszyn rolniczych. Prawidłowo przeprowadzony recykling zużytego ogumienia, pozwala na wykorzystanie materiałów, z których zostały wykonane, do produkcji nowych, różnego rodzaju przedmiotów, takich jak wycieraczki, dywaniki gumowe, uszczelki lub elementy wygłuszające pomieszczenia.

Zużyte opony można oddawać do zakładów wulkanizacyjnych, punktów selektywnej zbiórki odpadów komunalnych, a także centrów utylizacji opon. Warto korzystać również z organizowanych cyklicznie, lokalnych zbiórek odpadów przemysłowych. Odbywają się one

Rynek nowych przyczep rolniczych boryka się z trendem w comiesięcznej ilości rejestracji. Polska Izba Gospodarcza Maszyn i Urządzeń Rolniczych na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców zauważa, że mamy do czynienia z pewnym trendem. Od września 2023 roku liczba rejestracji w skali miesiąca kształtuje się na poziomie od 350 do 410 rejestracji. Podobnie sytuacja wyglądała w marcu 2024 roku, kiedy zarejestrowanych zostało 384 nowych przyczep rolniczych. To wynik gorszy niż przed rokiem, bowiem w trzecim miesiącu 2023 roku zarejestrowano 578 sztuk.

W pierwszym kwartale 2024 roku zarejestrowanych zostało 1190 sztuk nowych przyczep rolniczych. To 344 sztuk mniej niż przed rokiem, kiedy zarejestrowano 1534