KRIR wnioskuje o prostsze przepisy przy budowie zbiorników retencyjnych

Pierwszy zastęp strażaków przybyły na miejsce zdarzenia zastał objęty pożarem cały dach nad budynkiem obory i odchowalnika. Ogniem zagrożone były również sąsiednie obiekty bezpośrednio przylegające do budynku objętego pożarem. To stodoła oraz wiaty w których gospodarze prowadzili hodowlę kaczek.

Właściciele jeszcze przed przybyciem ratowników zdążyli sami przeprowadzić ewakuację bydła z obory. Gdy przybyli strażacy byli akurat w trakcie ewakuacji małych kaczek z odchowalnika.

Strażacy poza ugaszaniem budynku zajętego ogniem zajęli się również podaniem strumieniu wody na sąsiednią stodołę i wiatę. Pomogli także w ewakuacji młodych kaczek z odchowalnika.

Po stłumieniu ognia słomę i siano składowane w budynku zrzucono na podwórze,

- Niska zaliczka i brak płatności bezpośrednich powodują zatory płatnicze, co komplikuje sytuację gospodarstw utrzymujących zwierzęta. Dlatego, uważamy, że ARiMR powinna wydawać dwie odrębne decyzje, tzn. o płatnościach bezpośrednich i o płatności dobrostanowej – ocenia Krajowa Rada Izb Rolniczych, która zwróciła się z wnioskiem w tej sprawie do Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi Czesława Siekierskiego.

W piśmie z 10 kwietnia 2024 roku Zarząd KRIR zwrócił się do szefa resortu rolnictwa w sprawie podjęcia działań w celu przyspieszenia wypłat płatności bezpośrednich oraz rozdzielenia płatności za ekoschemat Dobrostan zwierząt od pozostałych płatności bezpośrednich.

Według KRIR, Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa powinna wydawać dwie odrębne

Rynek nowych przyczep rolniczych boryka się z trendem w comiesięcznej ilości rejestracji. Polska Izba Gospodarcza Maszyn i Urządzeń Rolniczych na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców zauważa, że mamy do czynienia z pewnym trendem. Od września 2023 roku liczba rejestracji w skali miesiąca kształtuje się na poziomie od 350 do 410 rejestracji. Podobnie sytuacja wyglądała w marcu 2024 roku, kiedy zarejestrowanych zostało 384 nowych przyczep rolniczych. To wynik gorszy niż przed rokiem, bowiem w trzecim miesiącu 2023 roku zarejestrowano 578 sztuk.

W pierwszym kwartale 2024 roku zarejestrowanych zostało 1190 sztuk nowych przyczep rolniczych. To 344 sztuk mniej niż przed rokiem, kiedy zarejestrowano 1534

Limit środków przeznaczony pierwotnie na ten cel, wynoszący 468 000 000 zł, zwiększono do 1 475 661 600 zł. Podwyższenie kwoty limitu spowoduje, że wszyscy rolnicy, których wnioski zostały pozytywnie rozpatrzone, otrzymają wsparcie.

Od 16 kwietnia 2024 r. obowiązuje Nowy Regulamin naboru wniosków o przyznanie pomocy w ramach Planu Strategicznego dla Wspólnej Polityki Rolnej na lata 2023–2027 dla interwencji I.10.5 Rozwój małych gospodarstw obowiązuje od 16 kwietnia 2024 roku.

(rpf) Źródło: ARiMR

19 marca 2024 roku policjanci z Wydziału Ruchu Drogowego odbywali rutynowy przejazd przez teren gminy Krajenka (województwo wielkopolskie, powiat złotowski) zauważyli ciągnik rolniczy marki Ursus, który już na pierwszy rzut oka wyglądał na pojazd, który nie powinien zostać dopuszczony do ruchu drogowego.

W traktorze brakowało oświetlenia, na tylnym podnośniku miał zamontowany obciążnik, a na jednym z kół założone łańcuchy. W dodatku kierowca na podnośniku przednim przewoził niezabezpieczone worki.

Funkcjonariusze sprawdzili pojazd w systemie, co wykazało, że nie był zarejestrowany, nie posiadał aktualnego przeglądu technicznego oraz ubezpieczenia. Ciągnik nie powinien być dopuszczony do ruchu.

Zestawienie przygotowane na podstawie danych z CEPiK przez Polską Izbę Gospodarczą Maszyn i Urządzeń Rolniczych pokazuje, że ilość rejestracji nowych traktorów w marcu 2024 jest wyższa niż w np. w lutym. Nie zmienia to jednak faktu, że w pierwszym kwartale bieżącego roku mamy do czynienia ze spadkiem rejestracji nowych ciągników rolniczych o niemal 1/5 w stosunku do pierwszych trzech miesięcy 2023 roku.

W marcu 2024 roku zarejestrowanych zostało 813 nowych traktorów. W trzecim miesiącu 2023 roku zarejestrowano 1011 nowych ciągników rolniczych. To o 198 sztuk mniej w stosunku do wyniku z zeszłego roku. Mniej o 468 szt. ciągników zarejestrowano w stosunku do analogicznego okresu w

Zdarzenie miało miejsce 5 kwietnia 2024 roku w Piekarach (województwo świętkorzyskie, powiat sandomierski, gmina Sandomierz). Tego dnia zgłoszenie o wypadku podczas prac polowych wpłynęło do Stanowiska Kierowania Komendanta Powiatowego Państwowej Straży Pożarnej w Sandomierzu. Przybyli na miejsce zdarzenia strażacy z JRG Sandomierz oraz OSP Świątniki stwierdzili, że osoba poszkodowana to kobieta, której ręka została wciągnięta przez maszynę do rąbania gałęzi.

Strażacy zabezpieczyli miejsca zdarzenia i pomogli załodze Zespołu Ratownictwa Medycznego w wyznaczeniu lądowiska dla śmigłowca Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Niestety pomimo prowadzonych działań ratowniczych nie udało się uratować życia poszkodowanej.

(rpf) Źródło: KP PSP Sandomierz

Kontrola miała miejsce na drodze ekspresowej S5 nieopodal Gniezna pojazd. Pojazd został zważony, co ujawniło przekroczenie dmc o 2,45 tony i przekroczenie nacisku pojedynczej osi o 0,45 t.

Jest to naruszenie polegające na przejeździe bez zezwolenia kategorii V. Inspektorzy wszczęli wobec przedsiębiorcy postępowanie administracyjne, które jest zagrożone karą w kwocie 6000 złotych. Kierowca został ukarany mandatem w wysokości 100 zł. Nadmiar ładunku przeładowano w trakcie trwania kontroli został przeładowany na podstawiony samochód dostawczy. Było to ułatwione ze względu na fakt, że owies był przewożony w workach.

(rpf) Źródło: WITD