Nawet 325 tys. zł dla rolników w ramach działania „Współpraca”

Od wydania premierowego egzemplarza modelu 6100 minęło w tym roku już 28 lat, ale ciągnik ten cały czas robi wrażenie i jeżeli wyobrazilibyśmy sobie, że mamy obecnie rok 1991, to śmiało moglibyśmy mówić o wielkim hicie.

Valmet 6100 był pierwszym ciągnikiem fińskiego producenta, który trafił na rynek niemiecki. Pierwszym właścicielem tego modelu w Niemczech była rodzina Nussbeck, która kupiła ciągnik 28 lat temu i do dziś używa go w swoim gospodarstwie.

Między innymi dlatego podczas targów Agritechnica 2017 w Hanowerze, na stoisku Valtry można było zobaczyć ten właśnie model, który jest własnością rodziny Nussbeck.

Jak widać ciągnik na pierwszy rzut oka

19 marca 2024 roku policjanci z Wydziału Ruchu Drogowego odbywali rutynowy przejazd przez teren gminy Krajenka (województwo wielkopolskie, powiat złotowski) zauważyli ciągnik rolniczy marki Ursus, który już na pierwszy rzut oka wyglądał na pojazd, który nie powinien zostać dopuszczony do ruchu drogowego.

W traktorze brakowało oświetlenia, na tylnym podnośniku miał zamontowany obciążnik, a na jednym z kół założone łańcuchy. W dodatku kierowca na podnośniku przednim przewoził niezabezpieczone worki.

Funkcjonariusze sprawdzili pojazd w systemie, co wykazało, że nie był zarejestrowany, nie posiadał aktualnego przeglądu technicznego oraz ubezpieczenia. Ciągnik nie powinien być dopuszczony do ruchu.

Maszyna jest wyposażona w mocny, 4 cylindrowy silnik Deutz o mocy 75 KM z bezpośrednim wtryskiem Common Rail, przekładnią 12F/12R z 6 prędkościami oraz w rozbudowany układ hydrauliczny.

Model 80 CL ma też wygodną kabinę w wersji Standard i Plus. To ergonomiczna deska rozdzielcza, szyberdach, klimatyzacja i nową kolumna do regulacji kierownicy w rozszerzonej wersji.

Czym wyróżnia się Zetor Major 80 CL na tle konkurentów?

Traktor Major CL80 to jeden z hitów eksportowych Zetora. W Polsce ten model stanowił 40% wszystkich sprzedanych maszyn przez czeskiego producenta w 2021 roku wśród najnowszych konstrukcji. Ciągnik posiada wyrazisty, bojowy design,

Jednym z najniebezpieczniejszych i zarazem niszczycielskich zdarzeń, które mogą się przytrafić, jest pojawienie się ognia.

Zgłoszenie o pożarze ciągnika rolniczego w miejscowości Lenarczyce (województwo świętokrzyskie, powiat sandomierski, gmina Obrazów) wpłynęło 9 kwietnia 2024 roku do Stanowiska Kierowania Komendanta Powiatowego Państwowej Straży Pożarnej w Sandomierzu.

Przybyłe na miejsce zdarzenia zastępy Straży Pożarnej zastały płonący ciągnik rolniczy z podpiętym opryskiwaczem sadowniczym znajdujący się w sadzie owocowym. Strażacy zabezpieczyli miejsce zdarzenia i ugasili pojazd. Działania strażaków polegały również na wykonaniu sorpcji płynów eksploatacyjnych, które wyciekły z ciągnika.

(rpf) Źródło: KP PSP Sandomierz

Większa pula środków dotyczy operacji typu „Modernizacja gospodarstw rolnych” w obszarze związanym z racjonalizacją technologii produkcji, wprowadzeniem innowacji, zmianą profilu produkcji, zwiększeniem skali produkcji, poprawą jakości produkcji lub zwiększeniem wartości dodanej produktu (obszar D) na potrzeby naboru przeprowadzonego w okresie od 5 czerwca do 19 lipca 2023 roku.

Komitet Monitorujący PROW 2014–2020 uchwałą Nr 238 z dnia 18 marca 2024 roku zaopiniował pozytywnie zmiany Planu finansowego, które obejmują przesunięcia środków pomiędzy instrumentami wsparcia PROW 2014-2020. W efekcie nastąpiłoby zwiększenie alokacji dla „Modernizacji gospodarstw rolnych” o ponad 135 mln euro.  Obecnie zmiana ta jeszcze na przyjęcie przez Radę Ministrów, a następnie zatwierdzenie przez Komisję Europejską.

W notowaniu z 27 marca cena z kilogram wagi bitej ciepłej została utrzymana już po raz czwarty z rzędu na poziomie 2,2 euro. Kwota ta będzie obowiązywać w Niemczech do 3 kwietnia 2024 roku. W przeliczeniu na złotówki to 9,47 zł za kg.

W komentarzu do obecnej sytuacji rynkowej specjaliści z VEZG oceniają, że mamy do czynienia ze zrównoważonymi warunkami podaży i popytu, co nie daje impulsu do podwyżek.

(rzw) Źródło: VEZG

Przemieszczając się pojazdami rolniczymi po drogach publicznych, wolniej od pozostałych uczestników ruchu drogowego, często są narażeni na różnego rodzaju zdarzenia drogowe.

12 kwietnia 2024 roku tuż przed południem do dyżurnego Komendy Powiatowej Policji w Ostrowi Mazowieckiej wpłynęło zgłoszenie wypadku drogowego na drodze krajowej nr 60.

Przybyli na miejsce zdarzenia policjanci ustalili wstępnie, że 41-latek z województwa podlaskiego, kierujący samochodem dostawczym marki Renault wykonując nieprawidłowo manewr wyprzedzania doprowadził do zderzenia z jadącym w tym samym kierunki ciągnikiem rolniczym marki Ursus.

Kierujący traktorem 65-latek z powiatu ostrowskiego, ze względu na poniesione obrażenia został przewieziony do szpitala. Badanie alkomatem obu kierujących nie

Rynek nowych przyczep rolniczych boryka się z trendem w comiesięcznej ilości rejestracji. Polska Izba Gospodarcza Maszyn i Urządzeń Rolniczych na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców zauważa, że mamy do czynienia z pewnym trendem. Od września 2023 roku liczba rejestracji w skali miesiąca kształtuje się na poziomie od 350 do 410 rejestracji. Podobnie sytuacja wyglądała w marcu 2024 roku, kiedy zarejestrowanych zostało 384 nowych przyczep rolniczych. To wynik gorszy niż przed rokiem, bowiem w trzecim miesiącu 2023 roku zarejestrowano 578 sztuk.

W pierwszym kwartale 2024 roku zarejestrowanych zostało 1190 sztuk nowych przyczep rolniczych. To 344 sztuk mniej niż przed rokiem, kiedy zarejestrowano 1534