Światowa premiera Farmtraca na Agrotechu

Zdarzenie miało miejsce około godziny 17:30 w dniu 22 kwietnia 2024 roku przed domem Wójta Dorohuska (województwo lubelskie) Wojciecha Sawy, który dzień wcześniej rozwiązał protest rolników przy przejściu granicznym Polski z Ukrainą.

Do komendy policji w Chełmie chwilę później wpłynęło zgłoszenie o podpaleniu opon i wylaniu nieczystości przed posesją jednego z mieszkańców miejscowości Dorohusk. Na miejsce zostali skierowano policjantów, którzy zabezpieczali teren, a straż pożarna zajęła się ugaszeniem płonących opon.

Sprawca swoje działania utrwalił na nagraniu, które zamieścił w mediach społecznościowych. Zostanie wobec niego skierowany wniosek o ukaranie do sądu.

- Na miejscu wykonaliśmy oględziny i ustaliliśmy sprawcę tego

W czasie prezentacji ciągnika w 2017 roku podczas wystawy rolniczej w Bednarach, na stoisku marki pojawiła się dużo mówiąca zapowiedź, że 313 Vario oferuje wszystko, co tylko oczekują jego użytkownicy. 

Ciągnik zaprojektowany ma być do ciężkiej pracy, którą wykonuje, w każdym przypadku zapewniając operatorowi komfort pracy.

Seria 300 Vario charakteryzuje się mocą maksymalną od 113 do 142 KM i momentem obrotowym do 596 Nm przy 1550 obr/min., do tego ma wydajną hydraulikę, bezstopniową przekładnię Vario ML75, a maksymalny wydatek pompy w wersji Power wynosi 84 l/min., i w wersji Profi – 110 l/min. Prezentowany w Bednarach model 313 Vario, najsilniejszy reprezentant serii,

Kontrola miała miejsce na drodze ekspresowej S5 nieopodal Gniezna pojazd. Pojazd został zważony, co ujawniło przekroczenie dmc o 2,45 tony i przekroczenie nacisku pojedynczej osi o 0,45 t.

Jest to naruszenie polegające na przejeździe bez zezwolenia kategorii V. Inspektorzy wszczęli wobec przedsiębiorcy postępowanie administracyjne, które jest zagrożone karą w kwocie 6000 złotych. Kierowca został ukarany mandatem w wysokości 100 zł. Nadmiar ładunku przeładowano w trakcie trwania kontroli został przeładowany na podstawiony samochód dostawczy. Było to ułatwione ze względu na fakt, że owies był przewożony w workach.

(rpf) Źródło: WITD

Zużyte opony nie mogą być wyrzucane na ogólnodostępne wysypiska śmieci. To odpady, które wymagają specjalistycznej utylizacji lub recyklingu. Podstawowymi rodzajami opon, które mogą być poddane procesowi utylizacji, są te montowane w samochodach osobowych, a także ciężarowych. Oprócz tego rowerowe, motocyklowe, przemysłowe i pochodzące z maszyn rolniczych. Prawidłowo przeprowadzony recykling zużytego ogumienia, pozwala na wykorzystanie materiałów, z których zostały wykonane, do produkcji nowych, różnego rodzaju przedmiotów, takich jak wycieraczki, dywaniki gumowe, uszczelki lub elementy wygłuszające pomieszczenia.

Zużyte opony można oddawać do zakładów wulkanizacyjnych, punktów selektywnej zbiórki odpadów komunalnych, a także centrów utylizacji opon. Warto korzystać również z organizowanych cyklicznie, lokalnych zbiórek odpadów przemysłowych. Odbywają się one

Jednak, aby możliwe okazało się skorzystanie z takiej opcji, musimy spełnić szereg wymogów wynikających z tej formy ubezpieczenia. Co warto na ten temat wiedzieć? Tego można dowiedzieć się w przygotowanym przez nas artykule.

Jak przejść na KRUS? Praktyczne porady

Ubezpieczeniu w KRUS-ie możemy podlegać jedynie jako rolnicy, prowadzący osobiście i na własny rachunek działalność rolniczą związaną z prowadzeniem swojego gospodarstwa rolnego. Z takiej opcji mogą również skorzystać inni domownicy, czyli osoby, które ukończyły 16 lat i pozostają z nami we wspólnym gospodarstwie domowym bądź zamieszkują na jego terenie.

Ubezpieczenie KRUS i warunki związane z jego otrzymaniem są

Według szacunków wolumeny za marzec wynoszą 292 tys. ton. W porównaniu z lutym produkcja była zatem wyższa o 40 tysięcy ton.

Wyższe poziomy produkcji miały miejsce również w przypadku nawozów specjalistycznych. W lutym produkcja wyniosła 26 tys. ton a szacunkowe poziomy produkcji w marcu to 32 tys. ton. Z kolei w nawozach wieloskładnikowych produkcja w marcu osiągnęła szacunkowo 51 tys. ton względem 57 tys. ton w lutym.

Grupa Azoty odnotowała wzrosty szacunkowych wolumenów produkcji w obszarach Mocznika, produktów OXO i Poliamidu:
- Mocznik – 107 tys. ton w marcu względem 80 tys. ton w lutym,
- Produkty OXO – 16 tys. ton w marcu

Są one wykorzystywane przede wszystkim przez służby ratunkowe i pojazdy uprzywilejowane, jednak w określonych sytuacjach mogą być stosowane również na innych typach pojazdów. Jak wyglądają regulacje dotyczące koguta do ciągnika?

Czym jest kogut ostrzegawczy do ciągnika?

Kogut ostrzegawczy do ciągnika, czyli urządzenie emitujące światło o charakterystycznej pomarańczowej barwie, stanowi istotny element bezpieczeństwa w pracy rolniczej i drogowej. Jego główna funkcja to zwiększanie widoczności pojazdu, co jest kluczowe podczas wykonywania różnorodnych prac w pobliżu dróg lub na obszarach, gdzie ruch pojazdów jest intensywny. Urządzenie to jest projektowane i montowane w taki sposób, aby zapewnić optymalną widoczność sygnału świetlnego z różnych kierunków.

Od wydania premierowego egzemplarza modelu 6100 minęło w tym roku już 28 lat, ale ciągnik ten cały czas robi wrażenie i jeżeli wyobrazilibyśmy sobie, że mamy obecnie rok 1991, to śmiało moglibyśmy mówić o wielkim hicie.

Valmet 6100 był pierwszym ciągnikiem fińskiego producenta, który trafił na rynek niemiecki. Pierwszym właścicielem tego modelu w Niemczech była rodzina Nussbeck, która kupiła ciągnik 28 lat temu i do dziś używa go w swoim gospodarstwie.

Między innymi dlatego podczas targów Agritechnica 2017 w Hanowerze, na stoisku Valtry można było zobaczyć ten właśnie model, który jest własnością rodziny Nussbeck.

Jak widać ciągnik na pierwszy rzut oka