John Deere 7R – pracy o zmierzchu się nie boi

Jako jedna z nielicznych maszyn wykorzystuje system Common Rail z katalizatorem SCR, dzięki czemu pozwala na pełną optymalizację zużycia paliwa.

To dobre rozwiązanie, które może być wykorzystane w technologii rolnictwa precyzyjnego. Ciągnik dysponuje skrzynią biegów z 36 przełożeniami do przodu i do tyłu, co znacznie ułatwia jej obsługę.

Kubota M5111 – czym różni się od poprzednich modeli japońskiego producenta?

Ciągnik Kubota M5111 to maszyna należąca do serii M5001, która powstała, aby zastąpić wysłużone modele M8560 oraz M9960. Wszystkie te maszyny łączy wspólny typ silnika, jednak nowe ciągniki zostały wyposażone w technologie spełniające surowe normy Stage IV Final.

Limit środków przeznaczony pierwotnie na ten cel, wynoszący 468 000 000 zł, zwiększono do 1 475 661 600 zł. Podwyższenie kwoty limitu spowoduje, że wszyscy rolnicy, których wnioski zostały pozytywnie rozpatrzone, otrzymają wsparcie.

Od 16 kwietnia 2024 r. obowiązuje Nowy Regulamin naboru wniosków o przyznanie pomocy w ramach Planu Strategicznego dla Wspólnej Polityki Rolnej na lata 2023–2027 dla interwencji I.10.5 Rozwój małych gospodarstw obowiązuje od 16 kwietnia 2024 roku.

(rpf) Źródło: ARiMR

Poza szkołą w Wojsławicach są to placówki w Mieczysławowie, Zduńskiej Dąbrowie, Widzewie, Sędziejowicach, Lututowie oraz w Dobryszycach.

MRiRW zaznacza, że szkoław w Wojsławicach będzie ważnym ogniwem w szeroko rozumianej edukacji rolniczej w tym regionie.

- Minister Czesław Siekierski wyraził nadzieję, że przejęcie prowadzenia szkoły rolniczej w Wojsławicach zaowocuje unowocześnieniem kształcenia, poprawą warunków do nauki, otwarciem na szeroką współpracę z wyróżniającymi się gospodarstwami rolnymi, pracodawcami i przedsiębiorcami, a także wymianą doświadczeń ze szkołami zagranicznymi – informuje resort rolnictwa.

Należy mieć przy tym na uwadze, że trendy zmian w rolnictwie nakierowane są na jego modernizację. Wpływ na rozwój współczesnej edukacji rolniczej

Zużyte opony nie mogą być wyrzucane na ogólnodostępne wysypiska śmieci. To odpady, które wymagają specjalistycznej utylizacji lub recyklingu. Podstawowymi rodzajami opon, które mogą być poddane procesowi utylizacji, są te montowane w samochodach osobowych, a także ciężarowych. Oprócz tego rowerowe, motocyklowe, przemysłowe i pochodzące z maszyn rolniczych. Prawidłowo przeprowadzony recykling zużytego ogumienia, pozwala na wykorzystanie materiałów, z których zostały wykonane, do produkcji nowych, różnego rodzaju przedmiotów, takich jak wycieraczki, dywaniki gumowe, uszczelki lub elementy wygłuszające pomieszczenia.

Zużyte opony można oddawać do zakładów wulkanizacyjnych, punktów selektywnej zbiórki odpadów komunalnych, a także centrów utylizacji opon. Warto korzystać również z organizowanych cyklicznie, lokalnych zbiórek odpadów przemysłowych. Odbywają się one

- Wspomniana decyzja, wydana 25 marca br., związana jest z zidentyfikowanymi przypadkami wprowadzania do obrotu przez przedsiębiorcę artykułów rolno-spożywczych o znaczącej wartości, zafałszowanych co do pochodzenia i właściwości, co stanowi naruszenie art. 40a ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o jakości handlowej artykułów rolno-spożywczych (Dz. U. z 2023 r. poz. 1980). Niezależnie od nałożonej decyzji administracyjnej sprawa objęta jest również postepowaniem karnym pod nadzorem Prokuratury Regionalnej w Rzeszowie – informuje WIJHARS w Lublinie.

W w/w przypadku przez inspektorów zakwestionowane zostały partie rzepaku o łącznej masie ponad 3882 ton. Stwierdzono zafałszowanie, które polegało na zmianie deklarowanego przeznaczenia. Rzepak, który miał przeznaczenie techniczne

Zgłoszenie o pożarze budynku gospodarczego w miejscowości Masłomęcz (województwo lubelskie, powiat hrubieszowski, gmina Hrubieszów) wpłynęło 18 kwietnia 2024 roku o godzinie 3:23 do Stanowiska Kierowania Komendanta Powiatowego Państwowej Straży Pożarnej w Hrubieszowie.

Przybyłe na miejsce zdarzenia pierwsze zastępy strażaków zastały palący się murowany budynek, którego ściany działowe były wykonane z konstrukcji drewnianej. Druhowie zajęli się gaszeniem płonącego budynku, podali też prąd wody na sąsiednie zabudowania.

- Po ugaszeniu przystąpiono do wynoszenia na zewnątrz tlących się elementów wyposażenia oraz drewnianych elementów konstrukcji budynku. Miejsce pożaru sprawdzono kamerą termowizyjną pod kątem ewentualnych zarzewi ognia, których nie stwierdzono – relacjonuje st. kpt. Marcin Lebiedowicz z

Przemieszczając się pojazdami rolniczymi po drogach publicznych, wolniej od pozostałych uczestników ruchu drogowego, często są narażeni na różnego rodzaju zdarzenia drogowe.

12 kwietnia 2024 roku tuż przed południem do dyżurnego Komendy Powiatowej Policji w Ostrowi Mazowieckiej wpłynęło zgłoszenie wypadku drogowego na drodze krajowej nr 60.

Przybyli na miejsce zdarzenia policjanci ustalili wstępnie, że 41-latek z województwa podlaskiego, kierujący samochodem dostawczym marki Renault wykonując nieprawidłowo manewr wyprzedzania doprowadził do zderzenia z jadącym w tym samym kierunki ciągnikiem rolniczym marki Ursus.

Kierujący traktorem 65-latek z powiatu ostrowskiego, ze względu na poniesione obrażenia został przewieziony do szpitala. Badanie alkomatem obu kierujących nie

Kontrola miała miejsce na drodze ekspresowej S5 nieopodal Gniezna pojazd. Pojazd został zważony, co ujawniło przekroczenie dmc o 2,45 tony i przekroczenie nacisku pojedynczej osi o 0,45 t.

Jest to naruszenie polegające na przejeździe bez zezwolenia kategorii V. Inspektorzy wszczęli wobec przedsiębiorcy postępowanie administracyjne, które jest zagrożone karą w kwocie 6000 złotych. Kierowca został ukarany mandatem w wysokości 100 zł. Nadmiar ładunku przeładowano w trakcie trwania kontroli został przeładowany na podstawiony samochód dostawczy. Było to ułatwione ze względu na fakt, że owies był przewożony w workach.

(rpf) Źródło: WITD