7.9°C

Podsumowanie sprzedaży nowych ciągników rolniczych w 2018 roku fot. Renata Struzik

Podsumowanie sprzedaży nowych ciągników rolniczych w 2018 roku

Napisał  Sty 09, 2019

Podobnie jak rok temu, również w tym roku w grudniu zanotowaliśmy znaczny wzrost sprzedaży w stosunku do poprzednich miesięcy. Nie był to co prawda wzrost aż tak duży jak przed rokiem, niemniej 1536 szt. to niemal trzykrotnie więcej niż w listopadzie br (568 szt.).

Ten jednorazowy wzrost, podobnie jak w 2017 r. związany jest z nowymi przepisami dot. homologacji ciągników, wchodzącymi w życie z dniem 1 stycznia 2019 roku. Ciągniki nie spełniające nowych wymogów musiały być zarejestrowane do końca roku. W rezultacie, w ciągu całego roku, notujemy 9064 szt. zarejestrowanych nowych ciągników. To o 1786 szt, mniej niż w 2017 r., co oznacza spadek o 16,5%.

Według danych CEPiK za 2018 rok, liderem rejestracji ciągników w Polsce pozostaje marka New Holland, a 1936 szt. zarejestrowanych maszyn pozwoliło na osiągnięcie 21,4% rynku sprzedaży ciągników rolniczych.

Na drugim miejscu plasuje się John Deere, który w 2018 roku odnotował sprzedaż na poziomie 1530 szt. i 16,9% udziałów rynkowych.

Obie marki mimo spadku całego rynku notują wzrost sprzedaży – New Holland o 22,5%, John Deere o 18,6%. A zatem dwie pierwsze pozycje nie uległy zmianie i wyglądają dokładnie tak, jak na koniec 2017 roku.

Nieco więcej zmian widzimy na kolejnych miejscach. Na trzecią pozycję (z piątej przed rokiem) awansuje Kubota. Mimo spadku rejestracji o 144 szt. udaje się osiągnąć 10,3% udziałów rynkowych (932 szt. zarejestrowanych maszyn).

Z trzeciej na czwartą pozycję spada Zetor osiągając sprzedaż na poziomie 795 szt. i 8,8% udziałów. Z siódmego miejsca na piąte awansują Case IH osiągając 8,6% udziałów i 775 szt. Powyżej 5% udziałów osiąga jeszcze jedynie Deutz-Fahr i zajmuje szóste miejsce z udziałami 7,3% i sprzedażą na poziomie 663 szt.

Jest to jednak spadek o dwie pozycje w rankingu w porównaniu do 2017 roku. Dalsze miejsca zajmują Valtra – 4% udziałów rynkowych (363 szt.) i Ursus 3,9% (354 szt.). Ursus notuje największy procentowy spadek rejestracji (-62,9%). Przed rokiem udziały rynkowe wynosiły 8,8% przy 955 szt. zarejestrowanych nowych maszynach.

Liderami w poszczególnych kategoriach mocy są tylko trzy marki: Kubota (w najniższej kategorii do 30 KM i kat. 51-70 KM), John Deere (30-50 KM, 101-140 KM oraz powyżej 200 KM) i New Holland (71-100 KM i 141-200 KM).

Na przestrzeni całego 2018 roku wyraźnie widać duży spadek rejestracji ciągników w kategorii 51-70 KM. Mamy tu ponad połowę rejestracji mniej niż przed rokiem (-53,4%), notujemy 640 szt. zarejestrowanych nowych ciągników, gdy rok temu było to 1372 szt.

W kategorii 71-100 KM również notujemy znacznie mniejszą ilość rejestracji. Jest to najliczniejsza kategoria, a zatem mamy tu do czynienia z największym ilościowym spadkiem rejestracji (z 4175 szt. przed rokiem do 3030 szt. w 2018).

Skrajne kategorie: <30 KM i >200 KM to kategorie o najbardziej dynamicznym wzroście, choć są one najmniej liczne i nie ma to dużego przełożenia na sumaryczne wyniki.

W najniższej kategorii zarejestrowano 418 szt. nowych ciągników (o 148 szt. więcej, +54,8%), w najwyższej kategorii zarejestrowano 868 szt., czyli o 248 szt. więcej niż rok wcześniej.

Średnia moc ciągników nowo rejestrowanych w tym roku była najwyższa w województwie dolnośląskim 148,8 KM oraz zachodniopomorskim 148,5 KM. Ciągniki o najniższej mocy rejestruje się w województwie małopolskim (91,7 KM).

Województwo mazowieckie pozostaje liderem jeżeli chodzi o ilość rejestracji w 2018 roku. W mazowieckim zarejestrowano 1810 szt. nowych ciągników, o 195 szt. więcej niż przed rokiem. Stanowi to 20% sprzedaży krajowej. Jest to jedyne województwo gdzie notujemy więcej rejestracji niż przed rokiem.

Po dwunastu miesiącach 2018 roku najpopularniejszym modelem został ciągnik marki John Deere model 6120M (434 szt.). Za nim plasuje się New Holland z modelem TD5.85 (233 szt.). Pierwszą trójkę zamyka New Holland T7.165 – 180 szt.

John Deere z modelem 6155M (157szt.) zajmuje czwartą pozycje, kolejne dwa miejsca przypadły New Holland – to modele TD5.105 (149 szt.) oraz T4.75S (147 szt.). Dopiero na siódmym miejscu pojawia się ciągnik innej marki niż New Holland i John Deere - to Ursus C-380 (136 szt.). Następnie dwa miejsca zajmuje Zetor: Zetor Major CL80 (133 szt.) i Proxima CL 100 (127 szt.). Pierwszą dziesiątkę zamyka Kubota L5040 – 125 szt.

Rejestracje z podziałem na osoby prywatne i firmy W 2018 osoby prywatne zarejestrowały 6642 szt. nowych ciągników, co stanowiło 73,3% wszystkich rejestracji. W tym czasie firmy zarejestrowały 2422 szt. nowych ciągników. Jednak tylko w samym grudniu notujemy aż 719 rejestracji przez firmy, to niemal 30% wszystkich rejestracji dokonanych przez firmy w 2018 roku.

Dane te wyraźnie wskazują na celowe rejestracje, co wiąże się ze wspomnianą wcześniej zmianą przepisów dot. homologacji ciągników. Poniższe wykresy pokazują porównanie rejestracji w grudniu 2018 roku do grudnia 2017 roku, a także do miesięcy z drugiej połowy 2018 roku, gdzie wyraźnie widać wzrost rejestracji na firmy w grudniu w porównaniu do poprzednich miesięcy.

(rtr) jp / PIGMiUR, CEPIK

reklama reklama