John Deere 6M: Co oferuje nowa „szóstka”
Seria 6M została wprowadzona na rynek w 2012 roku, od tego czasu maszyny te zyskały opinię trwałych i uniwersalnych ciągników do wielu zastosowań, zarówno w gospodarstwie rolnym jak i poza nim. Obecnie oferowana nowa seria 6M ma więcej funkcji oraz poprawiony stosunek masy do mocy oraz zgodność z normami Stage IV.
Seria 6M została wprowadzona na rynek w 2012 roku, od tego czasu maszyny te zyskały opinię trwałych i uniwersalnych ciągników do wielu zastosowań, zarówno w gospodarstwie rolnym jak i poza nim. Obecnie oferowana nowa seria 6M ma więcej funkcji oraz poprawiony stosunek masy do mocy oraz zgodność z normami Stage IV.
Producent deklaruje, że nowa oferta ciągników serii 6M to wyższy komfort i lepsza wydajność, przy dobrej zwrotności i widoczności.
Kiedy możesz dostać mandat za używanie koguta ostrzegawczego?
Nowa seria zastępuje wcześniejsze serie 6M, 6MC oraz 6RC i obejmuje nowe modele czterocylindrowe o mocy od 90 do 120 KM i rozstawie osi 2,4 m.
Ciągniki te mają mniejsze wymiary niż poprzednio oferowane maszyny John Deere w tym zakresie mocy, a nisko wyprofilowana maska zapewnia dobrą widoczność.
Ciągnik rolniczy – kupić czy wynająć?
Komfort pracy operatora to jeden z kluczowych aspektów, nad którymi pracowali konstruktorzy amerykańskiego producenta. Ponadto węższa kolumna kierownicza i nowo zaprojektowane okno panoramiczne w dachu kabiny zapewniają pełną widoczność podczas prac załadunkowych lub w miejscach o ograniczonej przestrzeni.
Wszystkie najnowsze ciągniki serii 6M wyposażono w całkowicie od nowa zaprojektowaną kabinę o nowoczesnym wyglądzie i znacznie jaśniejszą. Poziom hałasu wynosi 70 dB(A) co osiągnięto dzięki dobremu wyciszeniu. Przeprojektowany panel z wszystkimi ważnymi funkcjami znajdujący się po prawej stronie wpłynie na lepszy komfort pracy operatora.
Opcjonalnie modele z przekładnią CommandQuad można wyposażyć w konsolę Compact CommandArm z funkcjami umieszczonymi na podłokietniku.
Dostępne są maksymalnie cztery mechaniczne lub elektryczne zawory SCV. Druga z tych opcji jest nowością dostępną po raz pierwszy w tych ciągnikach. Przełączniki na elektrohydraulicznej dźwigni wielofunkcyjnej są w pełni programowalne, a kierunek jazdy można zmieniać za ich pomocą lub przy użyciu przycisku na mechanicznej dźwigni wielofunkcyjnej.
Valmet 6100 – nieco zapomniany, ale wciąż robiący wrażenie 33-latek
Komfort kierowcy zwiększają również mechaniczne zawieszenie kabiny oraz TLS (Triple Link Suspension): niezależne zawieszenie przedniej osi, a światła LED w zakresie 360° dostępne są opcjonalnie w celu zapewnienia doskonałego oświetlenia podczas pracy w nocy.
Zmniejszony rozstaw osi powoduje, że ciągnik bardziej zwrotny i umożliwia nowym czterocylindrowym modelom zawracanie w promieniu zaledwie 4,35 m. Mimo niewielkich wymiarów ciągniki o konstrukcji opartej na pełnej ramie cechują się maksymalną dopuszczalną masą całkowitą wynoszącą 10,45 tony, co oznacza bezkonkurencyjną ładowność w tej klasie, która wynosi do 4,7 tony.
Kubota M5111 – niepozorna maszyna, na którą zdecydowanie warto zwrócić uwagę!
Również silniki serii 6M zyskały innowacyjne rozwiązania. Cztery nowe modele czterocylindrowe napędzane są 4,5-litrowym silnikiem John Deere PowerTech EWL, a modele 6130M, 6140M i 6145M — 4,5-litrowym silnikiem John Deere PowerTech PSS. Większe modele napędzane są sześciocylindrowymi silnikami PVS o pojemności skokowej 6,8 litra.
Mniejsze ciągniki od 6090M do 6140M po raz pierwszy wyposażono także w funkcję inteligentnego zarządzania mocą (IPM), która zwiększa wydajność o 20 KM podczas pracy przy użyciu WOM oraz transportu, co umożliwia czterocylindrowemu modelowi 6140M uzyskanie imponującej mocy maksymalnej 166 KM wraz z IPM.
Nowa seria 6M oferowana jest z trzema różnymi opcjami skrzyni przekładniowej. PowrQuad i AutoQuad to czterobiegowe przekładnie PowerShift, a przekładnia CommandQuad Plus oferuje w pełni automatyczną zmianę biegów i zakresów bez użycia sprzęgła.
Dzięki technologii EcoShift prędkość maksymalna 40 km/h osiągana jest przy niższej prędkości obrotowej silnika wynoszącej 1590 obr./min. Ponadto funkcja AutoClutch sprawia, że operator może wygodnie zatrzymywać ciągnik i ponownie ruszać tylko przy użyciu pedału hamulca.
Zetor Major 80 CL – czym wyróżnia się ten czeski ciągnik rolniczy?
Najnowsze rozwiązania AMS i FarmSight obejmują moduł telematyki JDLink, który można zamówić jako opcję fabryczną z bezpłatną pięcioletnią subskrypcją. Wszystkie ciągniki mogą być wyposażone w odbiornik satelitarny StarFire 6000 oraz wyświetlacze GreenStar 4240 lub 4640. Zależnie od poziomu precyzji wymaganego podczas korzystania z układu automatycznego kierowania AutoTrac dostępne są sygnały RTK, SF3 oraz bezpłatna opcja SF1.
Nowe ciągniki John Deere serii 6M występują w specyfikacjach Select, Select+ i Premium spełniających różne oczekiwania nabywców.
Fortschritt – jakie są najbardziej znane maszyny tej marki?
Podstawowe dane techniczne ciagników John Deere 6M:
6090M
Moc znamionowa 90 KM (66 kW) (ECE-R120)
Moc znamionowa 110 KM (81 kW) (ECE-R120) z IPM
Silnik 4,5 l, 4-cylindrowy
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce. Wyniki najgorsze od pięciu lat
5,7 t masy z rozstawem osi 2,4 m
6100M
Moc znamionowa 100 KM (74 kW) (ECE-R120)
Tragiczny wypadek z udziałem ciągnika rolniczego. Nie żyje nastolatka
Moc znamionowa 120 KM (88 kW) (ECE-R120) z IPM
Silnik 4,5 l, 4-cylindrowy
5,7 t masy z rozstawem osi 2,4 m
6110M
Moc znamionowa 110 KM (81 kW) (ECE-R120)
Sprzedaż ciągników rolniczych nadal na minusie
Moc znamionowa 130 KM (96 kW) (ECE-R120) z IPM
Silnik 4,5 l, 4-cylindrowy
Jak mądrze wybrać ubezpieczenie ciągnika rolniczego?
5,7 t masy z rozstawem osi 2,4 m
6120M
Moc znamionowa 120 KM (81 kW) (ECE-R120)
Moc znamionowa 140 KM (103 kW) (ECE-R120) z IPM
Silnik 4,5 l, 4-cylindrowy
5,7 t masy z rozstawem osi 2,4 m
6130M
Moc znamionowa 130 KM (96 kW) (ECE-R120)
Moc znamionowa 150 KM (110 kW) (ECE-R120) z IPM
Silnik 4,5 l, 4-cylindrowy
5,8 t masy z rozstawem osi 2,58 m
6135M
Moc znamionowa 135 KM (97/68/WE)
Silnik 4-cylindrowy 4,5 litra
5,96 t masy z rozstawem osi 2,77 m
Możliwość wyposażenia w amortyzowaną przednią oś TLS, elektroniczny joystick i zintegrowany system AutoTrac
6140M
Moc znamionowa 140 KM (103 kW) (ECE-R120)
Moc znamionowa 160 KM (118 kW) (ECE-R120) z IPM
Silnik 4,5 l, 4-cylindrowy
5,8 t masy z rozstawem osi 2,58 m
6145M
Moc znamionowa 145 KM (107 kW) (ECE-R120)
Silnik 4,5 l, 4-cylindrowy
6,2 t masy z rozstawem osi 2,765 m
6155M
Moc znamionowa 155 KM (114 kW) (ECE-R120
Silnik 6,8 l, 6-cylindrowy
6,7 t masy z rozstawem osi 2,765 m
6175M
Moc znamionowa 175 KM (129 kW) (ECE-R120)
Silnik 6,8 l, 6-cylindrowy
7,5 t, masy z rozstawem osi 2,8 m
6195M
Moc znamionowa 195 KM (143 kW) (ECE-R120)
Silnik 6,8 l, 6-cylindrowy
7,5 t masy z rozstawem osi 2,8 m
(rtr) pp
Zaloguj się lub załóż konto, Twoja nazwa zostanie automatycznie przypisana do komentarza.