Ministerstwo Rozwoju, Pracy i Technologii zabrało głos w sprawie planowanego wprowadzenia dodatkowej opłaty pobieranej przy zakupie olejów. Kaucja ta miałaby objąć między innymi rolników, którzy mogą mieć problem z terminowym zwrotem zużytego oleju i tym samym odzyskaniem kaucji. Taka polityka będzie generować dodatkowe koszty związane z prowadzeniem produkcji rolniczej.

Do kradzieży doszło nocą z 22 na 23 kwietnia 2020 roku w miejscowości Lotyń (Wielkopolska) Łupem złodzieja padło ok. 300 litrów paliwa z ciągnika rolniczego.

Krajowa Rada Izb Rolniczych otrzymała odpowiedź z Ministerstwa Rozwoju w sprawie wniosku Wielkopolskiej Izby Rolniczej o zmianę w prawie budowlanym, mającą na celu zwolnienia producentów rolnych z obowiązku uzyskania decyzji o pozwoleniu na budowę w odniesieniu do zbiorników na płynny nawóz RSM oraz paliwo rolnicze.

Choć Krajowa Administracja Skarbowa zwalnia rolników z obowiązku wcześniejszego zgłaszania dostawy paliwa poprzez rejestrację w bazie danych, to jednak firmy paliwowe tego wymagają.

Ponad rok temu John Deere zdecydował się wprowadzić rewolucyjny w branży program „Gwarancja Spalania” zapewniający klientom rekompensatę środków w przypadku, gdy ciągnik spali zbyt dużo paliwa. Amerykański producent postanowił też nagrodzić rolników za ekonomiczną jazdę dwukrotnością zaoszczędzonych środków. Są już pierwsi nagrodzeni.

Z dniem 1 stycznia 2020 roku w życie weszły nowe przepisy prawne dotyczące m.in.: paliwa rolniczego, dopłaty do składek ubezpieczeniowych, maksymalnych sum ubezpieczenia, oznakowania produktów wytworzonych bez wykorzystania organizmów genetycznie zmodyfikowanych jako wolnych od tych organizmów.

Ostatnia nowelizacja ustawy o biokomponentach i biopaliwach ciekłych daje biometanowi możliwość zaistnienia na rynku w charakterze odnawialnego paliwa transportowego. Krajowa Izba Biopaliw oraz Unia Producentów i Pracodawców Przemysłu Biogazowego postanowiły o podjęciu wspólnych działań ukierunkowanych na praktyczne uruchomienie w Polsce produkcji biometanu.

Rolnicy chcący odzyskać część środków przeznaczonych na zakup oleju napędowego wykorzystanego do produkcji rolnej, mogą już składać wnioski.

W siedzibie Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa została podpisana umowa z Orlen Paliwa na dostawy oleju napędowego do spółek zależnych KOWR. Jeszcze w tym roku trafi tam około 19 mln litrów paliwa. W przyszłym roku wolumen dostaw ma wynieść około 30 mln litrów oleju napędowego.

Zgodnie z przedstawioną przez Główny Urząd Nadzoru Budowlanego interpretacją obowiązujących przepisów, zbiorniki służące do przechowywania paliw płynnych klasy III, które stanowią wyroby gotowe i nie są wznoszone z użyciem wyrobów budowlanych, nie podlegają przepisom ustawy.