Nawozy naturalne nawet do 30 listopada

Historia marki Fortschritt

Na początku lat 50. XX wieku 5 spółek we wschodniej Saksonii połączyło siły i stworzyło kombinat maszyn rolniczych. Były to przedsiębiorstwa zajmujące się tworzeniem urządzeń mechanicznych, maszyn służących do obróbki drewna oraz sprzętu rolniczego. Ponad 10 lat później firma wyrosła na największego producenta w całym NRD i rozpoczęła eksport sprzętu rolniczego do innych krajów, także tych zachodnich.

Zaopatrywały się w niej gospodarstwa z Polski, Czechosłowacji, Węgier i innych krajów tzw. „demokracji ludowej”. W czerwcu 1994 roku firma została przejęta przez 2 udziałowców - Carl Mengele Maschinenfabrik przejął 52% akcji, natomiast pozostałość trafiła do przedsiębiorstwa Bidell/Mengele.

Ogromnym stresem dla samego gospodarza jest też sam pożar, bowiem dopiero zakończenie akcji gaśniczej daje gwarancję, że ogień nie będzie się już dalej rozprzestrzeniać czyniąc kolejne straty.

Do Stanowiska Kierowania Komendanta Powiatowego Państwowej Straży Pożarnej w Gnieźnie (SKKP) dnia 15 kwietnia 2024 roku wpłynęło zgłoszenie pożaru w jednym z gospodarstw w miejscowości Mieleszyn (województwo wielkopolskie, powiat gnieźnieński, gmina Mieleszyn).

Przybyłe na miejsce jednostki straży pożarnej zastały około 400 sztuk palących się balotów słomy składowanych pod stalową wiatą.

Strażacy zabezpieczyli miejsce zdarzenia oraz stłumili ogień przy użyciu prądów gaśniczych. Właściciel gospodarstwa po zbiciu płomieni zorganizował ładowarkę rolniczą, która stopniowo wywoziła

Od wydania premierowego egzemplarza modelu 6100 minęło w tym roku już 28 lat, ale ciągnik ten cały czas robi wrażenie i jeżeli wyobrazilibyśmy sobie, że mamy obecnie rok 1991, to śmiało moglibyśmy mówić o wielkim hicie.

Valmet 6100 był pierwszym ciągnikiem fińskiego producenta, który trafił na rynek niemiecki. Pierwszym właścicielem tego modelu w Niemczech była rodzina Nussbeck, która kupiła ciągnik 28 lat temu i do dziś używa go w swoim gospodarstwie.

Między innymi dlatego podczas targów Agritechnica 2017 w Hanowerze, na stoisku Valtry można było zobaczyć ten właśnie model, który jest własnością rodziny Nussbeck.

Jak widać ciągnik na pierwszy rzut oka

Przemieszczając się pojazdami rolniczymi po drogach publicznych, wolniej od pozostałych uczestników ruchu drogowego, często są narażeni na różnego rodzaju zdarzenia drogowe.

12 kwietnia 2024 roku tuż przed południem do dyżurnego Komendy Powiatowej Policji w Ostrowi Mazowieckiej wpłynęło zgłoszenie wypadku drogowego na drodze krajowej nr 60.

Przybyli na miejsce zdarzenia policjanci ustalili wstępnie, że 41-latek z województwa podlaskiego, kierujący samochodem dostawczym marki Renault wykonując nieprawidłowo manewr wyprzedzania doprowadził do zderzenia z jadącym w tym samym kierunki ciągnikiem rolniczym marki Ursus.

Kierujący traktorem 65-latek z powiatu ostrowskiego, ze względu na poniesione obrażenia został przewieziony do szpitala. Badanie alkomatem obu kierujących nie

W notowaniu z 27 marca cena z kilogram wagi bitej ciepłej została utrzymana już po raz czwarty z rzędu na poziomie 2,2 euro. Kwota ta będzie obowiązywać w Niemczech do 3 kwietnia 2024 roku. W przeliczeniu na złotówki to 9,47 zł za kg.

W komentarzu do obecnej sytuacji rynkowej specjaliści z VEZG oceniają, że mamy do czynienia ze zrównoważonymi warunkami podaży i popytu, co nie daje impulsu do podwyżek.

(rzw) Źródło: VEZG

Podobnie jak w przypadku KRUS-u, szefem Głównego Inspektoratu Weterynarii zostaje osoba, która już wcześniej piastowała to stanowisko. Krzysztof Jażdżewski 27 marca 2024 roku otrzymał z rąk ministra rolnictwa i rozwoju wsi Czesława Siekierskiego akt powołania na stanowisko Głównego Lekarza Weterynarii.

Jażdżewski był wcześniej zastępcą szefa Głównego Inspektoratu Weterynarii (2006-2018), a w latach od 2004 do 2006 piastował stanowisko szefa GIW, z którego to stanowiska został odwołany przez ówczesnego szefa resortu rolnictwa Jana Krzysztofa Ardanowskiego.

(rpf) Źródło: MRiRW

Zużyte opony nie mogą być wyrzucane na ogólnodostępne wysypiska śmieci. To odpady, które wymagają specjalistycznej utylizacji lub recyklingu. Podstawowymi rodzajami opon, które mogą być poddane procesowi utylizacji, są te montowane w samochodach osobowych, a także ciężarowych. Oprócz tego rowerowe, motocyklowe, przemysłowe i pochodzące z maszyn rolniczych. Prawidłowo przeprowadzony recykling zużytego ogumienia, pozwala na wykorzystanie materiałów, z których zostały wykonane, do produkcji nowych, różnego rodzaju przedmiotów, takich jak wycieraczki, dywaniki gumowe, uszczelki lub elementy wygłuszające pomieszczenia.

Zużyte opony można oddawać do zakładów wulkanizacyjnych, punktów selektywnej zbiórki odpadów komunalnych, a także centrów utylizacji opon. Warto korzystać również z organizowanych cyklicznie, lokalnych zbiórek odpadów przemysłowych. Odbywają się one

Jako jedna z nielicznych maszyn wykorzystuje system Common Rail z katalizatorem SCR, dzięki czemu pozwala na pełną optymalizację zużycia paliwa.

To dobre rozwiązanie, które może być wykorzystane w technologii rolnictwa precyzyjnego. Ciągnik dysponuje skrzynią biegów z 36 przełożeniami do przodu i do tyłu, co znacznie ułatwia jej obsługę.

Kubota M5111 – czym różni się od poprzednich modeli japońskiego producenta?

Ciągnik Kubota M5111 to maszyna należąca do serii M5001, która powstała, aby zastąpić wysłużone modele M8560 oraz M9960. Wszystkie te maszyny łączy wspólny typ silnika, jednak nowe ciągniki zostały wyposażone w technologie spełniające surowe normy Stage IV Final.