Dodatkowe korzyści dla użytkowników Valtry

W dostosowaniu aplikacji eWniosekPlus do nowych zasad obsługi wniosku mają pomóc trwające obecnie prace.

Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa poinformowała, o wyeliminowaniu błędu, w wyniku którego podczas obsługi wniosku pojawiała się informacja o braku deklaracji 4% na potrzeby realizacji normy GAEC8. ARiMR informuje, że ta sytuacja nie jest związana z błędną obsługą w aplikacji eWniosekPlus ale pracami dostosowawczymi.

Wnioski dotyczące niespełnienia normy GAEC8, które zostały wysłane z błędem (nie będzie on uwzględniany przy dalszej obsłudze wniosku o przyznanie płatności na kampanię 2024) nie będzie skutkować żadnymi pomniejszeniami płatności.

(rpf) Źródło: ARiMR

Hodowla krów – podstawy i wyzwania

Hodowla krów może być podzielona na dwie główne kategorie: hodowlę mleczną i mięsną. W przypadku pierwszej, głównym celem jest produkcja mleka, podczas gdy w drugiej – produkcja mięsa. Oba te typy hodowli różnią się nie tylko celami, ale także metodami zarządzania stadami, dietą zwierząt oraz wymaganiami dotyczącymi przestrzeni i opieki.

Wyzwania, przed którymi stoi współczesna hodowla krów, są różnorodne. Zaliczyć do nich można między innymi zapewnienie odpowiedniej opieki zdrowotnej i dobrostanu zwierząt, minimalizację wpływu hodowli na środowisko poprzez redukcję emisji gazów cieplarnianych, a także efektywne zarządzanie produktami ubocznymi, takimi jak gnojowica. Te ostatnie, choć stanowią

Zużyte opony nie mogą być wyrzucane na ogólnodostępne wysypiska śmieci. To odpady, które wymagają specjalistycznej utylizacji lub recyklingu. Podstawowymi rodzajami opon, które mogą być poddane procesowi utylizacji, są te montowane w samochodach osobowych, a także ciężarowych. Oprócz tego rowerowe, motocyklowe, przemysłowe i pochodzące z maszyn rolniczych. Prawidłowo przeprowadzony recykling zużytego ogumienia, pozwala na wykorzystanie materiałów, z których zostały wykonane, do produkcji nowych, różnego rodzaju przedmiotów, takich jak wycieraczki, dywaniki gumowe, uszczelki lub elementy wygłuszające pomieszczenia.

Zużyte opony można oddawać do zakładów wulkanizacyjnych, punktów selektywnej zbiórki odpadów komunalnych, a także centrów utylizacji opon. Warto korzystać również z organizowanych cyklicznie, lokalnych zbiórek odpadów przemysłowych. Odbywają się one

W tym artykule przyjrzymy się najczęstszym przyczynom awarii silników hydraulicznych, a także objawom, które powinny nas zaniepokoić. Zapewnienie prawidłowej diagnostyki i naprawy może znacząco przedłużyć żywotność tych kluczowych komponentów. Zapraszam do szczegółowego poznania, co może pójść nie tak i jak temu zaradzić!

Przyczyny awarii silników hydraulicznych

Awaria silnika hydraulicznego może być wynikiem wielu czynników, od prostych do złożonych. Oto najczęstsze przyczyny:

1. Zanieczyszczenie oleju hydraulicznego – Jest to jedna z głównych przyczyn awarii silników hydraulicznych. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do uszkodzenia wewnętrznych komponentów silnika, takich jak łożyska czy tłoki. Użycie nieodpowiedniego lub zanieczyszczonego oleju może skutkować

W czasie prezentacji ciągnika w 2017 roku podczas wystawy rolniczej w Bednarach, na stoisku marki pojawiła się dużo mówiąca zapowiedź, że 313 Vario oferuje wszystko, co tylko oczekują jego użytkownicy. 

Ciągnik zaprojektowany ma być do ciężkiej pracy, którą wykonuje, w każdym przypadku zapewniając operatorowi komfort pracy.

Seria 300 Vario charakteryzuje się mocą maksymalną od 113 do 142 KM i momentem obrotowym do 596 Nm przy 1550 obr/min., do tego ma wydajną hydraulikę, bezstopniową przekładnię Vario ML75, a maksymalny wydatek pompy w wersji Power wynosi 84 l/min., i w wersji Profi – 110 l/min. Prezentowany w Bednarach model 313 Vario, najsilniejszy reprezentant serii,

Nad ulepszonym C-355 pracowano w latach 1969-70, udało się poprawić konstrukcję i wyeliminować bolączki poprzednika. Ursus C-355 został przy okazji zunifikowany z rodzimym modelem C-330. Zmieniony został również wygląd maski, moc silnika została zwiększona do 45 KM a mechanizm kierownicy zmieniono na śrubowo-kulkowy.

W 1972 roku zorganizowano wyprawę Urusem C-355 do krajów bliskiego wschodu. Ciągnik przebył łącznie 14000 kiloemtrów z Warszawy do Kuwejtu i z powrotem.

Trasa przebiegała przez Czechosłowację, Austrię, Jugosławię, Grecję, Turcję, Syrię, Liban, Irak, aż do Kuwejtu. Trasa powrotna przebiegała przez Irak i ZSRR do Polski. Ciągnik pokonał w 80 dni trasę o długości 14 tysięcy kilometrów. Rajd ten był również

Dysze opryskiwacza są odpowiedzialne za precyzyjne rozprowadzanie cieczy roboczej, co ma bezpośredni wpływ na skuteczność zabiegów agrotechnicznych oraz ochronę środowiska przed nadmiernym rozprzestrzenianiem się środków chemicznych. Wybierając odpowiedni typ końcówki, należy uwzględnić szereg czynników, takich jak typ wykonywanego zabiegu, rodzaj opryskiwanego obszaru oraz specyfikę używanych środków chemicznych.

Czym jest dysza opryskiwacza?

Dysza opryskiwacza to kluczowy komponent całego systemu, pełniący zasadniczą rolę w precyzyjnym i efektywnym aplikowaniu cieczy roboczej, takiej jak środki ochrony roślin, nawozy czy woda, na uprawy lub inne obszary wymagające zabiegu. Jest to element montowany na końcu lancy lub belki, który odpowiedzialny jest za rozpylanie cieczy na drobne

Zakup ciągnika - zalety

Zakup własnego ciągnika może być korzystny z wielu powodów. Po pierwsze, daje to rolnikowi pełną kontrolę nad maszyną, co pozwala na dostosowanie jej do specyficznych potrzeb gospodarstwa. Ponadto, posiadanie własnego ciągnika eliminuje konieczność płacenia regularnych opłat z tytułu wynajmu oraz ewentualnych opóźnień związanych z dostępnością maszyny w sezonie. Kolejną zaletą zakupu jest fakt, że ciągnik staje się aktywem gospodarstwa, który może być wykorzystany jako zabezpieczenie kredytów czy leasingów na inne potrzebne maszyny lub inwestycje. Ponadto własny ciągnik może być dostosowany do indywidualnych preferencji rolnika, jeśli chodzi o markę, model, moc czy dodatkowe wyposażenie.

Zakup