Wiosenne warsztaty polowe PROCAM

Jednym z zatrzymanych do kontroli pojazdów był samochód ciężarowy marki Scania przewożący na lawecie ciągnik rolniczy John Deere. Jednak to nie podejrzenie o przekroczeniu dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu skłoniło inspektorów do przeprowadzenia kontroli.

Okazało się, że samochód przykuł ich uwagę, ponieważ na zbiorniku paliwa, za kabiną kierowcy, umieszczona była niczym niezabezpieczona zgrzewka wody.

Inspektorzy zatrzymali pojazd do kontroli i w trakcie rozmowy z kierowcą ustalili, że kierowca robiąc zakupy, zapomniał spakować wodę do kabiny i „podróżował” z takim niezabezpieczonym ładunkiem. Pokonał w ten sposób niemal sto kilometrów! Łatwo sobie wyobrazić, do czego mogły doprowadzić butelki spadające nagle np. na przednią szybę mijającego

W dostosowaniu aplikacji eWniosekPlus do nowych zasad obsługi wniosku mają pomóc trwające obecnie prace.

Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa poinformowała, o wyeliminowaniu błędu, w wyniku którego podczas obsługi wniosku pojawiała się informacja o braku deklaracji 4% na potrzeby realizacji normy GAEC8. ARiMR informuje, że ta sytuacja nie jest związana z błędną obsługą w aplikacji eWniosekPlus ale pracami dostosowawczymi.

Wnioski dotyczące niespełnienia normy GAEC8, które zostały wysłane z błędem (nie będzie on uwzględniany przy dalszej obsłudze wniosku o przyznanie płatności na kampanię 2024) nie będzie skutkować żadnymi pomniejszeniami płatności.

(rpf) Źródło: ARiMR

Ursus 1614 to produkowany w latach od 1984 do 2009 ciężki ciągnik rolniczy, którego wyprodukowano łącznie 4857 egzemplarzy. Wiele tych maszyn nadal pracuje w polskich gosdpodarstwach, a niska cena na rynku wtórnym jest w stanie zrekompensować niedoskonałości.

Decyzja o produkcji tego modelu została podjęta dla uzupełnienia oferty Zakładów Mechanicznych Ursus w Warszawie. Celem było wprowadzenie na rynek ciężkiego ciągnika, który będzie wyposażony w rozbudowane systemy hydrauliczne oraz napęd na przednią oś.

Ursus 1614 był ciągnikiem znacznie większym od C-385, co powalało na pracę z większym osprzętem.

Silnik w 1614 to 155-konna jednostka z 12-biegową i trzystopniową skrzynią biegów, która

Dziś grillowanie to nie tylko karkówka i kiełbasa, ale także sery, warzywa, a nawet owoce. Jedyne co nas ogranicza, to nasza wyobraźnia. Dziś zachęcimy Cię do włączenia w swoje grillowanie górskich przysmaków, które uświetnią Twoją kuchnię.

Dlaczego warto przygotowywać dania z grilla?

Przygotowanie grilla to mega szybka i łatwa sprawa, a smak i aromat dań przyszykowanych na ruszcie sprawia, że każdy nabiera ochoty do jedzenia. Taka forma spędzania czasu jest dla nas także świetna pod względem dbania o relacje i zadbania o swoje samopoczucie po długim tygodniu ciężkiej pracy. Wspólne przygotowanie specjałów na grilla, a później przyjemna aktywność na świeżym

W tym artykule przyjrzymy się najczęstszym przyczynom awarii silników hydraulicznych, a także objawom, które powinny nas zaniepokoić. Zapewnienie prawidłowej diagnostyki i naprawy może znacząco przedłużyć żywotność tych kluczowych komponentów. Zapraszam do szczegółowego poznania, co może pójść nie tak i jak temu zaradzić!

Przyczyny awarii silników hydraulicznych

Awaria silnika hydraulicznego może być wynikiem wielu czynników, od prostych do złożonych. Oto najczęstsze przyczyny:

1. Zanieczyszczenie oleju hydraulicznego – Jest to jedna z głównych przyczyn awarii silników hydraulicznych. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do uszkodzenia wewnętrznych komponentów silnika, takich jak łożyska czy tłoki. Użycie nieodpowiedniego lub zanieczyszczonego oleju może skutkować

Zarząd Rady zaznacza, projekt ten bez konsultacji społecznych od razu został skierowany na Stały Komitet Rady Ministrów. Zarząd KRIR przekazał do MRiRW uwagi, które dotyczą zaplanowanych rekompensat dla producentów zbóż.

- W projekcie rozporządzenia zapisano, że pomoc będzie wypłacana wyłącznie do zboża sprzedanego w okresie od 1 stycznia do 31 maja 2024 r. Samorząd rolniczy nie może zaakceptować tego zapisu ponieważ pozbawia pomocy rolników, którzy sprzedali zboże po żniwach. Wnosimy o uwzględnienie sprzedaży od sierpnia 2023 r. Różnica w cenach zboża pomiędzy okresem po żniwach a obecnie jest niewielka – wnioskują rolniczy samorządowcy w piśmie skierowanym do Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi Pana Czesława Siekierskiego

Nad ulepszonym C-355 pracowano w latach 1969-70, udało się poprawić konstrukcję i wyeliminować bolączki poprzednika. Ursus C-355 został przy okazji zunifikowany z rodzimym modelem C-330. Zmieniony został również wygląd maski, moc silnika została zwiększona do 45 KM a mechanizm kierownicy zmieniono na śrubowo-kulkowy.

W 1972 roku zorganizowano wyprawę Urusem C-355 do krajów bliskiego wschodu. Ciągnik przebył łącznie 14000 kiloemtrów z Warszawy do Kuwejtu i z powrotem.

Trasa przebiegała przez Czechosłowację, Austrię, Jugosławię, Grecję, Turcję, Syrię, Liban, Irak, aż do Kuwejtu. Trasa powrotna przebiegała przez Irak i ZSRR do Polski. Ciągnik pokonał w 80 dni trasę o długości 14 tysięcy kilometrów. Rajd ten był również

Zmian w deklaracjach bez konsekwencji finansowych rolnicy rolnicy mogą dokonać do 16 lipca 2024 roku. Sam wniosek również można złożyć po 1 lipca, ale należy mieć na uwadze, że jest to tzw. okres sankcyjny w którym za każdy roboczy dzień spóźnienia kwota płatności będzie pomniejszana o 1 procent. Do 10 maja 2024 roku wnioski o dopłaty bezpośrednie za 2024 r. złożyło 547 tysięcy rolników.

Dopłaty bezpośrednie są przeznaczone dla aktywnych zawodowo rolników, którzy prowadzą działalność rolniczą i posiadają grunty o powierzchni co najmniej 1 hektara, będące w ich posiadaniu na dzień 31 maja 2024 r.

Wsparcie to przysługuje również gospodarzom mającym mniej