Ferie zimowe 2023 – terminy w poszczególnych województwach

O rozpoczynającym się naborze w ramach kampanii 2025 poinformowała Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa rozpoczęła nabór w ramach kampanii 2025. Do ARiMR w ciągu pierwszych dwóch dni wpłynęło 1800 wniosków od rolników.

Przypominamy się, że wnioski o wsparcie można składać wyłącznie za pomocą internetowej aplikacji eWniosekPlus. Wnioski będą przyjmowane do 15 maja 2025 r. Rolnicy, którzy nie mają komputerów, mogą liczyć na techniczne wskazówki pracowników ARiMR. Wszelkie wątpliwości można konsultować również za pośrednictwem infolinii.

(rpf) Źródło: ARiMR

W nowy rok giełda VEZG weszła z ceną wynoszącą 1,92 euro za kilogram tucznika wbc. Biorąc pod uwagę fakt, że kurs euro wynosił wtedy 4,28 zł, to w przeliczeniu na polską walutę było to 8,21 zł za kilogram. Dwukrotny spadek notowań na VEZG z ósmego i piętnastego stycznia 2025 roku po 10 eurocentów sprawił, że cena za kilogram tucznika u naszego zachodniego sąsiada spadła łącznie aż 0,2 euro. Kwota ta wynosząca 1,72 euro za kg wbc została podtrzymana w notowaniu na okres od 27 lutego do 5 marca 2025 roku. W przeliczeniu na złote po obecnym kursie euro wynoszącym 4,15 zł daje kwotę 7,14 zł za kg wbc.

Do tragicznego wypadku doszło 24 marca 2025 roku w miejscowości Golcowa (województwo podkarpackie, powiat brzozowski, gmina Domaradz).

Feralnego dnia, tuż po godzinie 11:00 przed południem do dyżurnego Komendy Powiatowej Policji w Brzozowie wpłynęło zgłoszenie o wypadku, do którego doszło na jednej z prywatnych posesji w miejscowości Golcowa. Z informacji przekazanych przez zgłaszającego zdarzenie wynikało, że ciągnik rolniczy przygniótł 68-letniego mężczyznę.

Poszkodowany został znaleziony przez członkowie rodziny, którzy natychmiast wezwali służby ratunkowe. Niestety mimo, że pomoc została udzielona bardzo szybko to nie udało się uratować życia mężczyzny. Pod nadzorem prokuratora sprawę wyjaśniają policjanci, a dokładne okoliczności zdarzenia mają pomóc ustalić przeprowadzone czynności procesowe.

Czy jednak sposób, w jaki lecą ma znaczenie? Kiedy przylatują dzikie gęsi i gdzie zimują? Oto pytania, na które udzieliliśmy odpowiedzi w przygotowanym przez nas artykule.

Kiedy przylatują dzikie gęsi?

Dzikie gęsi w Polsce pojawiają się dwa razy do roku - jesienią oraz wiosną. Wiosenne przyloty zwykle przypadają na okres od lutego do kwietnia, w zależności od warunków pogodowych. To moment, gdy ptaki powracają z zimowisk, znajdujących się w europejskich państwach.

Jesienią zwierzęta przylatują do naszego kraju między wrześniem a październikiem. To czas migracji z północnych terenów, gdzie odbywają się lęgi, do cieplejszych miejsc, w których spędzają

Uważane są za jedne z najpiękniej upierzonych gęsi. Aby poznać szczegóły na temat tych ptaków hodowlanych, zapraszamy do dalszej części niniejszego artykułu.

Gęsi rasy landes - pochodzenie

Francuskie gęsi landes stanowią krzyżówkę dzikich gatunków - bernikli kanadyjskiej i garbonosej oraz gęsi gęgawej. Do Polski trafiły w 1986 roku dzięki firmie GAEC Grimaud Fréres Montfaucon. Aktualnie hodowla gęsi landes odbywa się w Instytucie Zootechniki PIB w Stacji Zasobów Genetycznych Drobiu Wodnego w Dworzyskach. Na terenie Francji użytkowane są przede wszystkim do produkcji stłuszczonych wątrób, natomiast w Polsce są wykorzystywane do doskonalenia polskiej populacji gęsi.

Landes gęś

Od wydania premierowego egzemplarza modelu 6100 minęło w tym roku już 34 lata, ale ciągnik ten cały czas robi wrażenie i jeżeli wyobrazilibyśmy sobie, że mamy obecnie rok 1991, to śmiało moglibyśmy mówić o wielkim hicie.

Valmet 6100 był pierwszym ciągnikiem fińskiego producenta, który trafił na rynek niemiecki. Pierwszym właścicielem tego modelu w Niemczech była rodzina Nussbeck, która kupiła ciągnik 28 lat temu i do dziś używa go w swoim gospodarstwie.

Między innymi dlatego podczas targów Agritechnica 2017 w Hanowerze, na stoisku Valtry można było zobaczyć ten właśnie model, który jest własnością rodziny Nussbeck.

Jak widać ciągnik na pierwszy rzut oka

Zalety stosowania tuneli foliowych

Jednym z głównych atutów, jakie oferują tunele foliowe, jest ich zdolność do zatrzymywania ciepła. Folia wykonana z polietylenu pozwala na przenikanie światła słonecznego, jednocześnie zatrzymując ciepło wewnątrz tunelu. To sprawia, że rośliny mają odpowiednie warunki do wzrostu nawet w chłodniejsze dni. Dodatkowo, tunele foliowe chronią przed szkodnikami i chorobami, co znacząco zmniejsza potrzebę stosowania pestycydów.

Jak wybrać odpowiedni tunel foliowy?

Wybór odpowiedniego tunelu foliowego zależy od kilku czynników. Przede wszystkim, warto zastanowić się nad rozmiarem konstrukcji. Dla mniejszych ogródków idealne będą tunele o szerokości około 2-3 metrów, natomiast na większe pola

Aby maksymalnie wydłużyć ich żywotność, warto zwrócić uwagę na odpowiednie zabezpieczenie, konserwację oraz zastosowanie trwałych elementów. Burty do przyczep rolniczych stanowią podstawowy element konstrukcji, a po zamontowaniu ich do podłogi przyczepy za pomocą zawiasów i zamków oraz dodaniu akcesoriów, takich jak podest, słupki, drabinka, plandeka czy wysyp, mogą stać się pełną zabudową.

Regularna konserwacja przyczepy to podstawa długiej eksploatacji

Właściwa konserwacja przyczepy rolniczej to podstawa długiej eksploatacji. Regularne sprawdzanie stanu technicznego, czyszczenie oraz ochrona przed korozją pozwalają uniknąć kosztownych napraw i wymiany podzespołów. Kluczowe znaczenie ma jakość burt, ponieważ to one odpowiadają za utrzymanie ładunku i zabezpieczenie towaru w