ASF – Dla kogo pomoc na wyrównanie kwoty obniżonego dochodu

Od wydania premierowego egzemplarza modelu 6100 minęło w tym roku już 28 lat, ale ciągnik ten cały czas robi wrażenie i jeżeli wyobrazilibyśmy sobie, że mamy obecnie rok 1991, to śmiało moglibyśmy mówić o wielkim hicie.

Valmet 6100 był pierwszym ciągnikiem fińskiego producenta, który trafił na rynek niemiecki. Pierwszym właścicielem tego modelu w Niemczech była rodzina Nussbeck, która kupiła ciągnik 28 lat temu i do dziś używa go w swoim gospodarstwie.

Między innymi dlatego podczas targów Agritechnica 2017 w Hanowerze, na stoisku Valtry można było zobaczyć ten właśnie model, który jest własnością rodziny Nussbeck.

Jak widać ciągnik na pierwszy rzut oka

W czasie prezentacji ciągnika w 2017 roku podczas wystawy rolniczej w Bednarach, na stoisku marki pojawiła się dużo mówiąca zapowiedź, że 313 Vario oferuje wszystko, co tylko oczekują jego użytkownicy. 

Ciągnik zaprojektowany ma być do ciężkiej pracy, którą wykonuje, w każdym przypadku zapewniając operatorowi komfort pracy.

Seria 300 Vario charakteryzuje się mocą maksymalną od 113 do 142 KM i momentem obrotowym do 596 Nm przy 1550 obr/min., do tego ma wydajną hydraulikę, bezstopniową przekładnię Vario ML75, a maksymalny wydatek pompy w wersji Power wynosi 84 l/min., i w wersji Profi – 110 l/min. Prezentowany w Bednarach model 313 Vario, najsilniejszy reprezentant serii,

Zarząd Rady zaznacza, projekt ten bez konsultacji społecznych od razu został skierowany na Stały Komitet Rady Ministrów. Zarząd KRIR przekazał do MRiRW uwagi, które dotyczą zaplanowanych rekompensat dla producentów zbóż.

- W projekcie rozporządzenia zapisano, że pomoc będzie wypłacana wyłącznie do zboża sprzedanego w okresie od 1 stycznia do 31 maja 2024 r. Samorząd rolniczy nie może zaakceptować tego zapisu ponieważ pozbawia pomocy rolników, którzy sprzedali zboże po żniwach. Wnosimy o uwzględnienie sprzedaży od sierpnia 2023 r. Różnica w cenach zboża pomiędzy okresem po żniwach a obecnie jest niewielka – wnioskują rolniczy samorządowcy w piśmie skierowanym do Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi Pana Czesława Siekierskiego

Większa pula środków dotyczy operacji typu „Modernizacja gospodarstw rolnych” w obszarze związanym z racjonalizacją technologii produkcji, wprowadzeniem innowacji, zmianą profilu produkcji, zwiększeniem skali produkcji, poprawą jakości produkcji lub zwiększeniem wartości dodanej produktu (obszar D) na potrzeby naboru przeprowadzonego w okresie od 5 czerwca do 19 lipca 2023 roku.

Komitet Monitorujący PROW 2014–2020 uchwałą Nr 238 z dnia 18 marca 2024 roku zaopiniował pozytywnie zmiany Planu finansowego, które obejmują przesunięcia środków pomiędzy instrumentami wsparcia PROW 2014-2020. W efekcie nastąpiłoby zwiększenie alokacji dla „Modernizacji gospodarstw rolnych” o ponad 135 mln euro.  Obecnie zmiana ta jeszcze na przyjęcie przez Radę Ministrów, a następnie zatwierdzenie przez Komisję Europejską.

Zużyte opony nie mogą być wyrzucane na ogólnodostępne wysypiska śmieci. To odpady, które wymagają specjalistycznej utylizacji lub recyklingu. Podstawowymi rodzajami opon, które mogą być poddane procesowi utylizacji, są te montowane w samochodach osobowych, a także ciężarowych. Oprócz tego rowerowe, motocyklowe, przemysłowe i pochodzące z maszyn rolniczych. Prawidłowo przeprowadzony recykling zużytego ogumienia, pozwala na wykorzystanie materiałów, z których zostały wykonane, do produkcji nowych, różnego rodzaju przedmiotów, takich jak wycieraczki, dywaniki gumowe, uszczelki lub elementy wygłuszające pomieszczenia.

Zużyte opony można oddawać do zakładów wulkanizacyjnych, punktów selektywnej zbiórki odpadów komunalnych, a także centrów utylizacji opon. Warto korzystać również z organizowanych cyklicznie, lokalnych zbiórek odpadów przemysłowych. Odbywają się one

Kluczem do sukcesu jest w każdym przypadku przygotowanie sprzętu pod kątem wyposażenia parku maszynowego we wszystkie niezbędne części, co ma zapewnić ciągłość i efektywność prac żniwnych. Sprawdź, jakie części do ciągnika powinny znaleźć się w Twoim gospodarstwie?

Jak przygotować ciągnik do żniw?

Fakt, że nie wszystko da się przewidzieć, nie zwalnia rolnika z podstawowych zabiegów serwisowych, mających zapewnić poprawną pracę ciągnika przez możliwie najdłuższy okres. Podstawową czynnością, o jakiej w żadnym przypadku nie wolno zapomnieć, jest wymiana oleju silnikowego wraz z odpowiednimi filtrami.

Wymiana oleju silnikowego w ciągniku 

Częstotliwość zabiegu podana

Ogromnym stresem dla samego gospodarza jest też sam pożar, bowiem dopiero zakończenie akcji gaśniczej daje gwarancję, że ogień nie będzie się już dalej rozprzestrzeniać czyniąc kolejne straty.

Do Stanowiska Kierowania Komendanta Powiatowego Państwowej Straży Pożarnej w Gnieźnie (SKKP) dnia 15 kwietnia 2024 roku wpłynęło zgłoszenie pożaru w jednym z gospodarstw w miejscowości Mieleszyn (województwo wielkopolskie, powiat gnieźnieński, gmina Mieleszyn).

Przybyłe na miejsce jednostki straży pożarnej zastały około 400 sztuk palących się balotów słomy składowanych pod stalową wiatą.

Strażacy zabezpieczyli miejsce zdarzenia oraz stłumili ogień przy użyciu prądów gaśniczych. Właściciel gospodarstwa po zbiciu płomieni zorganizował ładowarkę rolniczą, która stopniowo wywoziła

Rynek nowych przyczep rolniczych boryka się z trendem w comiesięcznej ilości rejestracji. Polska Izba Gospodarcza Maszyn i Urządzeń Rolniczych na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców zauważa, że mamy do czynienia z pewnym trendem. Od września 2023 roku liczba rejestracji w skali miesiąca kształtuje się na poziomie od 350 do 410 rejestracji. Podobnie sytuacja wyglądała w marcu 2024 roku, kiedy zarejestrowanych zostało 384 nowych przyczep rolniczych. To wynik gorszy niż przed rokiem, bowiem w trzecim miesiącu 2023 roku zarejestrowano 578 sztuk.

W pierwszym kwartale 2024 roku zarejestrowanych zostało 1190 sztuk nowych przyczep rolniczych. To 344 sztuk mniej niż przed rokiem, kiedy zarejestrowano 1534