ARiMR: Projektowane stawki płatności bezpośrednich za 2018 r.

W tym artykule przyjrzymy się najczęstszym przyczynom awarii silników hydraulicznych, a także objawom, które powinny nas zaniepokoić. Zapewnienie prawidłowej diagnostyki i naprawy może znacząco przedłużyć żywotność tych kluczowych komponentów. Zapraszam do szczegółowego poznania, co może pójść nie tak i jak temu zaradzić!

Przyczyny awarii silników hydraulicznych

Awaria silnika hydraulicznego może być wynikiem wielu czynników, od prostych do złożonych. Oto najczęstsze przyczyny:

1. Zanieczyszczenie oleju hydraulicznego – Jest to jedna z głównych przyczyn awarii silników hydraulicznych. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do uszkodzenia wewnętrznych komponentów silnika, takich jak łożyska czy tłoki. Użycie nieodpowiedniego lub zanieczyszczonego oleju może skutkować

Rośliny uprawne potrzebują nawożenia

Czasy, w których można było uprawiać co roku inne pole, bez obaw o wyjałowienie ziemi, minęły bezpowrotnie. Obecnie co roku obsiewasz te same hektary i nawet jeśli zmieniasz gatunki roślin, pewne składniki odżywcze są dla wszystkich wspólne i prędko zaczyna ich w glebie brakować. Jednym z najważniejszych, wspólnych dla wszystkich roślin jest azot. Pierwiastka tego na Ziemi nie brakuje, jako że powietrze, którym oddychamy składa się prawie wyłącznie z niego (79%), mimo to roślin, które potrafiłyby go z powietrza zasymilować praktycznie nie ma. W związku z tym konieczne jest uzupełnianie zużytego w danym roku azotu w glebie, a najlepszą metodą

Jednym z zatrzymanych do kontroli pojazdów był samochód ciężarowy marki Scania przewożący na lawecie ciągnik rolniczy John Deere. Jednak to nie podejrzenie o przekroczeniu dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu skłoniło inspektorów do przeprowadzenia kontroli.

Okazało się, że samochód przykuł ich uwagę, ponieważ na zbiorniku paliwa, za kabiną kierowcy, umieszczona była niczym niezabezpieczona zgrzewka wody.

Inspektorzy zatrzymali pojazd do kontroli i w trakcie rozmowy z kierowcą ustalili, że kierowca robiąc zakupy, zapomniał spakować wodę do kabiny i „podróżował” z takim niezabezpieczonym ładunkiem. Pokonał w ten sposób niemal sto kilometrów! Łatwo sobie wyobrazić, do czego mogły doprowadzić butelki spadające nagle np. na przednią szybę mijającego

Przemieszczając się pojazdami rolniczymi po drogach publicznych, wolniej od pozostałych uczestników ruchu drogowego, często są narażeni na różnego rodzaju zdarzenia drogowe.

12 kwietnia 2024 roku tuż przed południem do dyżurnego Komendy Powiatowej Policji w Ostrowi Mazowieckiej wpłynęło zgłoszenie wypadku drogowego na drodze krajowej nr 60.

Przybyli na miejsce zdarzenia policjanci ustalili wstępnie, że 41-latek z województwa podlaskiego, kierujący samochodem dostawczym marki Renault wykonując nieprawidłowo manewr wyprzedzania doprowadził do zderzenia z jadącym w tym samym kierunki ciągnikiem rolniczym marki Ursus.

Kierujący traktorem 65-latek z powiatu ostrowskiego, ze względu na poniesione obrażenia został przewieziony do szpitala. Badanie alkomatem obu kierujących nie

To już ósme notowanie bez zmian na niemieckiej tzw. dużej niemieckiej giełdzie świń VEZG. Cena w notowaniu z 24 kwietnia 2024 roku wynosi ponownie 2,2 euro za kilogram wagi bitej ciepłej. W przeliczeniu na złotówki daje to 9,55 zł. Mamy więc do czynienia z sytuacją w której cena nie uległa zmianie i jest taka sama od 28 lutego bieżącego roku. Cena 2,2 euro za kilogram tucznika wbc będzie za Odrą aktualna do 1 maja 2024 roku.

Jak wskazują analitycy z VEZG, wpływ na tę sytuację ma głównie fakt, że nie ma obecnie impulsów popytowych ze względu na pogodę, nie pozwalającą na rozpoczęcie sezonu grillowego. Zrównoważone

- Niska zaliczka i brak płatności bezpośrednich powodują zatory płatnicze, co komplikuje sytuację gospodarstw utrzymujących zwierzęta. Dlatego, uważamy, że ARiMR powinna wydawać dwie odrębne decyzje, tzn. o płatnościach bezpośrednich i o płatności dobrostanowej – ocenia Krajowa Rada Izb Rolniczych, która zwróciła się z wnioskiem w tej sprawie do Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi Czesława Siekierskiego.

W piśmie z 10 kwietnia 2024 roku Zarząd KRIR zwrócił się do szefa resortu rolnictwa w sprawie podjęcia działań w celu przyspieszenia wypłat płatności bezpośrednich oraz rozdzielenia płatności za ekoschemat Dobrostan zwierząt od pozostałych płatności bezpośrednich.

Według KRIR, Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa powinna wydawać dwie odrębne

Kluczem do sukcesu jest w każdym przypadku przygotowanie sprzętu pod kątem wyposażenia parku maszynowego we wszystkie niezbędne części, co ma zapewnić ciągłość i efektywność prac żniwnych. Sprawdź, jakie części do ciągnika powinny znaleźć się w Twoim gospodarstwie?

Jak przygotować ciągnik do żniw?

Fakt, że nie wszystko da się przewidzieć, nie zwalnia rolnika z podstawowych zabiegów serwisowych, mających zapewnić poprawną pracę ciągnika przez możliwie najdłuższy okres. Podstawową czynnością, o jakiej w żadnym przypadku nie wolno zapomnieć, jest wymiana oleju silnikowego wraz z odpowiednimi filtrami.

Wymiana oleju silnikowego w ciągniku 

Częstotliwość zabiegu podana

Nad ulepszonym C-355 pracowano w latach 1969-70, udało się poprawić konstrukcję i wyeliminować bolączki poprzednika. Ursus C-355 został przy okazji zunifikowany z rodzimym modelem C-330. Zmieniony został również wygląd maski, moc silnika została zwiększona do 45 KM a mechanizm kierownicy zmieniono na śrubowo-kulkowy.

W 1972 roku zorganizowano wyprawę Urusem C-355 do krajów bliskiego wschodu. Ciągnik przebył łącznie 14000 kiloemtrów z Warszawy do Kuwejtu i z powrotem.

Trasa przebiegała przez Czechosłowację, Austrię, Jugosławię, Grecję, Turcję, Syrię, Liban, Irak, aż do Kuwejtu. Trasa powrotna przebiegała przez Irak i ZSRR do Polski. Ciągnik pokonał w 80 dni trasę o długości 14 tysięcy kilometrów. Rajd ten był również